Rekomendacijos, kaip pasirinkti vairuotojo akinius naktiniam vairavimui

Injekcijos

Patogumas ir patogumas vairuotojui reiškia daug.

Jie leidžia vairuotojui sutelkti dėmesį tik į kelius, nepažeidžiant dirgiklių.

Svarbiausi iš jų - matomumo ir prasto matomumo trukdžiai. Šiame straipsnyje mes stengsimės išsiaiškinti, kaip pasirinkti vairuotojui tinkamą naktinį vairavimą.

Tikslas ir tikslas

Akiniai nuo akinimo (anti-žibintai) su vairuotojų poliarizaciniu filtru yra tiek būsenos priedai, tiek būtinybė. Jų lęšiai yra nevienalytės funkcijose: viršutinė dalis yra padengta veidrodžiu ir atspindi blizgesį ir sumažina šviesos ryškumą, apatinis yra skaidrus, padidina kontrastą ir leidžia greitai prisitaikyti prie salono ryškumo ir stebėti lengvesnius ir švaresnius prietaisų rodmenis.

Dienos metu jie atlieka apsaugos nuo saulės funkciją ir silpnina saulės šviesumą zenitu arba žemoje padėtyje, palyginti su horizontu. Atspindėjusių paviršių atspindėjimas, pavyzdžiui, iš veidrodžių, akinių, vandens ir aklųjų šviesos srautų naktį ar vakare, išnyksta ir netirškina akis.

Įvairios oro sąlygos, neleidžiančios vairuotojui atlikti judėjimo, pavyzdžiui, rūkas, nedidelis vandens purškalas iš lietaus, drumstas oras, pro objektyvų spektrinį selektyvumą, bus mažiau kliūtis.

Šviesos spindulys - tai daugybė skersinių bangų, kurių pagrindu negrįžtami virpesiai. Šio reiškinio iliustracinį vaizdą galima pamatyti bet kurio ryškiai apšviesto tvenkinio krante. Saulės spinduliai yra nieko, išskyrus spindulius, kurie atstumia vandenį nuo bangavimo bangos. Neįmanoma pažvelgti į juos, jie aklios.

Po jų poveikio akys yra įtemptos ir koncentracija yra minimali. Aklumo akimirkomis situacijos kontrolė prarandama.

Objektyvo struktūra, privalumai ir trūkumai

Akiniai pagaminti iš stiklo arba plastiko. Dažnas jų gamybos bruožas yra poliarizuojančios plėvelės taikymas ant objektyvo.

Stiklo lęšio privalumai:

  • poliarizacijos filtro vieta tarp stiklo sluoksnių;
  • filtro pažeidimas galimas tik tada, kai stiklas yra padalintas;
  • kruopščiai tvarkant objektyvą, jis gali dirbti neribotą laiką.

Stiklo lęšių trūkumai:

  • silpnumas, kuris gali pažeisti veidą ar akis;
  • sunkus svoris, kuris gali sukelti šliaužimą, nosies tiltelį ar už ausų esančią sritį.

Plastikinių lęšių (polikarbonato) privalumai:

  • mažas svoris;
  • stiprumas;
  • maža veido ar akių pažeidimo tikimybė sulaužant;
  • galimybė padaryti formą bet kokiu lanku, kad būtų galima panoraminiu vaizdu.

Paskutinė kokybė yra labai vertinga, nes Asmens, esančio prie rato, šoninis regėjimas turi būti atviras. Kad išvengtumėte konfliktų ar trauminių situacijų, reikia žiūrėti didelės spartos važiuojančias transporto priemones, pėsčiųjų judėjimą kelio pusėje, kitus objektus ar judesius. Saugumas turėtų būti svarbiausias.

Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad stiklai yra iš plastiko. Amerikos kariuomenės kariai karo metu naudoja Oakley akinius su plastikiniais lęšiais.

Plastikinių lęšių trūkumai:

  • poliarizacijos filtro vieta dažniausiai yra objektyvo paviršiuje;
  • atsparumo abrazyvinėms medžiagoms stoka;
  • ribotas filtro naudojimo laikas.

Kokie yra stiklai, skirti dirbti su malūnėliais, galite sužinoti iš šio leidinio.

Kaip pasirinkti akinius odontologui, skaitykite šiame straipsnyje.

Tipai ir jų ypatybės

Dažniausiai vairuotojas reikalauja dviejų tipų akinių:

  • apsaugos nuo akinimo saulės atspalvis, siekiant sumažinti saulės šviesos ir blizgesio galią;
  • stiklai kelionėms vakare, naktį ar blogais orais.

Oftalmologai teigia, kad tokiomis sąlygomis vairuotojo akiniams naudinga naudoti raudonos, oranžinės arba geltonos spalvos lęšius.

Šios spalvos neleidžia pasiekti mokinių mėlynos ir violetinės spektrinės zonos, todėl matomumas ant kelio yra puikus. Šis principas taikomas, kai asmuo apgaubia priekinius žibintus.

Asmens akys refleksyviai refleksuoja, jei matomumas yra nepakankamas dėl oro sąlygų ar gamybos sąlygų. Objektyvo atsakomybė turi būti kuo skaidresnė. Poliarizacija turi būti būtina.

Atrankos gairės

Kuo ilgiau žmogus vairuoja, tuo didesnė įtampa jo akims. Tai pasireiškia regėjimo aštrumo sumažėjimu, spalvų neryškumu, nepakankamu atstumo iki kliūties įvertinimu. Įtrūkimai rūko, lietaus ar dulkėto vėjo pavidalu nepadidina kontrasto ir ryškumo. Todėl vairuotojas, kuris neturi problemų su matomumu, jaustis įsitikinęs.

Reikėtų suprasti, kad akinimo ir korekciniai akiniai nėra vienodi.

Poliarizuoti akiniai padeda vairuotojo akims kuo greičiau atsigauti po to, kai užtemdavo artėjančios šviesos ar akinimo atspindžiai. Juose neįmanoma nudegti tinklainės. Ir svarbiausias argumentas - jie nesumažina ir nepadidina regėjimo aštrumo. Jei reikia, optikos salonuose galima įrengti atskirą poliarizuotų apsaugos nuo blykstės akinių stiklų tvarkyklę, derinant poliarizaciją su dioptrais.

Galite patikrinti poliarizaciją. Tam reikia kitos panašių akinių arba mobiliojo telefono poros. Per objektyvą reikia pažvelgti į ekraną ar kitą objektyvą, tada pasukti juos 90 laipsnių kampu.

Dėl poliarizacijos efekto telefono arba antrojo objektyvo ekranas tampa tamsus. Tamsinimo intensyvumas kalbės apie apsaugos intensyvumą.

Svarbiausias dalykas renkantis akinius yra objektyvo kokybė. Paklauskite salono ar parduotuvės sertifikato. Jei tai leidžiama, sustabdykite žinomų prekių ženklų modelių pasirinkimą. Saugumo sumetimais pirmenybė teikiama plastikiniam stiklui. Jei važiuojate pakaitomis su dažna prieiga prie ryškios saulės šviesos, žiūrėkite naktinio matymo akinius vairuotojams, turintiems ultravioletinę apsaugą. Pasirinkite maksimalų laipsnį.

Pasirinkę vairuotojui akinius, pabandykite juos pažvelgti į atstumą ir aplink. Šiame rėmelyje patikrinkite periferinį regėjimą. Už vyrą už vairo, geriausias variantas būtų akiniai su siauromis rankomis, kurios yra montuojamos prie ratlankio kampo. Rėmas turi būti hipoalergiškas, patogus ir patogus. Nepriimtinas nepatogumas nosyje ir ausyse.

Jei reikia, gaukite akinius su lankstais ar minkštais ginklais. Renkantis turėtų būti atsižvelgiama į komforto naudojimo kriterijų. Visiškai tinkami akiniai su permatomais lęšiais su atspindinčia danga.

Priežiūra, saugojimas, gyvenimas

Stiklų naudojimo trukmė vairuotojui su poliarizuotais lęšiais priklauso nuo jų medžiagos. Stiklas gali trukti neribotą laiką. Laikui bėgant plastikas gali prarasti poliarizacijos gebėjimą dėl dilimo.

Apibendrinant siūlome pamatyti įdomų ir informatyvų vaizdo įrašą, kaip pasirinkti vairuotojo akinius:

Kankinimas yra lengvas. Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?

Apsaugai nuo saulės vairuotojai dažnai naudoja tuos pačius akinius už vairo, kaip ir bet kuriuo kitu laiku. Bet geriausiam rezultatui geriau pasirinkti specialų priedą.

Be akinių nuo saulės, vairuotojas niekur nėra. Tai ne tik patogumo, bet ir saugumo klausimas. Ryški saulė, artėjančių automobilių priekiniai žibintai, šlapio asfalto atspindžiai trukdo eismo situacijai. Nepatinka šviesa gali ateiti iš bet kur ir bet kuriuo metu. Todėl jums reikia specialių akinių su specialiomis savybėmis ir netgi geresniais kelių tipų, jei daug laiko praleidžiate už vairo įvairiomis sąlygomis.

Plastikinis su poliarizacija

Pirmas dalykas, kurį reikia nuspręsti dėl medžiagos. Ir pasirinkimas bus nedviprasmiškas. Stikliniai lęšiai nerekomenduojami vairuotojams. Geriau ne galvoti apie nelaimingą atsitikimą, tačiau susidūrimo atveju stiklas sudaužys daug mažų fragmentų. Tada negalima išvengti akių sužalojimo. Plastikiniai yra brangesni, bet saugesni. Patvarią medžiagą sunku sudaužyti, todėl žalos rizika yra minimali. Tačiau jis turi kitą minuso stiklą, skirtingai nei plastikas, ilgesnis ir nulio. Tačiau gamintojai išsprendžia problemą su kietinimo danga.

Kalbant apie dizainą, akinių taškai turi būti kuo siauresni. Tas pats pasakytina ir apie ratlankį. Kuo storesnis, tuo mažesnis matymo laukas. Didelio greičio vairuotojas jau sumažina centrinio matymo kampą, o akinių dizainas gali būti dar žalingesnis.

Tačiau svarbiausias dalykas renkantis akinius yra lęšiai. Įprasta saulės optika vairuotoją neišgelbės nuo nepatogumų. Taip, tai atideda didžiausią pasaulio dalį, tačiau tuo pačiu metu bus suvokiami akiniai ir atspindžiai iš kelių ar kitų automobilių. Todėl būtina pasirinkti lęšius poliarizuojančiu filtru. Jie gaminami naudojant kompozicijas, kurios atvaizduoja horizontalias šviesos bangas. Dėl to dažai, stiklas ar šlapio dangos atspindys nebebus trukdys vairuoti.

Patikrinkite, ar poliarizacija yra labai paprasta tiesiai parduotuvėje, nenukreipkite nuo skaitiklio. Norėdami tai padaryti, pasukite abu akinius tiesiai į vienas kitą. Jei lęšiai yra tamsūs, jie yra poliarizuoti. Specialioji polaroidinė plėvelė lėtina šviesą, tačiau nepažeidžia matomumo. Nepriklausomai nuo tam tikrų objektų apšvietimo, kad išorėje, kad automobilio viduje, tokie akiniai užtikrintų maksimalų aiškumą. Ir poliarizacijos sluoksnio ištrynimo problema gali kilti tik su pigiais priedais, nes dabar ji dažniausiai yra objektyvo viduje.

"Antifaras" ir "chameleonai"

Tačiau, norėdami vairuoti naktį, parduotuvėse turėsite naudoti kitus akinius, kurie vadinami „anti-žibintais“. Paprastai jie yra su raudonais, geltonais arba oranžiniais šviesos filtrais, o viršutinėje dalyje yra veidrodinė juostelė. Šių akinių dėka vairuotojas mato kontrastinį vaizdą ir aiškiai atskiria spalvą, kuri yra svarbi drumstu oru arba tamsiu dienos laiku. Poveikis pasiekiamas dėl to, kad lęšiai absorbuoja šviesos spektro dalis, mėlyną ir violetinę, o tai tik sukelia dirginimą, kai žiūri į halogenines arba ksenono lempas.

Daugiau parduodant dažnai yra vadinamieji chameleono akiniai. Lęšiai, turintys fotochrominį efektą, priskirti galimybei pakeisti skaidrumo laipsnį priklausomai nuo išorinių apšvietimo sąlygų. Viena vertus, akiniai yra universalūs: jie gali apsaugoti nuo saulės ir orientuotis tamsoje. Kita vertus, vairuotojui tenka, kad jie nėra labai svarbūs ir net nesaugūs. Visiškai perėjus iš vienos valstybės į kitą, tai trunka nuo 5 iki 15 minučių, o tai yra labai daug ir gali būti paini. Pavyzdžiui, kai iš tunelio paliekate ryškią šviesą.

Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?

Kelių eismo saugumą didele dalimi užtikrina gera vizija ir matomumas, kurį idealiai turėtų turėti kiekvienas naudotojas. Jei pirmenybę teikiate tam tikriems akiniams, kurie idealiai tinka konkrečioms akims, vairuotojas galės užtikrinti patogų vairavimą visomis oro sąlygomis. Kai žmogus turi puikią viziją, jam pakanka patobulintų akinių nuo saulės, ir jei yra kokių nors problemų, patartina naudoti akinius su dioptrais.

Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?

Vairuojant automobilį be akinių yra pavojinga?

Ryškiame saulėtame ore didžiausias pavojus judėti be akinių yra laikas nuo 11 iki 16 valandų. Ultravioletiniai spinduliai šiuo metu turi didžiausią prigimtį, o saulė šviečia su didžiausiu ryškumu. Ryte ir vakare šių rodiklių intensyvumas gerokai sumažėja. Tačiau tai neatleidžia asmens nuo šviesos, kuri pradeda kristi tiesiai į akis. Jis pasiekia vairuotojo veidą 45 laipsnių kampu. Jis refleksyviai gniuždo, kuris automatiškai susiaurina aplinkinės erdvės žiūrėjimo kampą, nustelbia dėmesį. Jei tokiu atveju stiklai nenaudojami vairuotojui, kliūtis gali būti aiškiai matoma ne anksčiau kaip 5 metrų atstumu.

Kartais vairuotojai naudoja reguliarius skydelius, tačiau jų naudojimas ne visada yra optimalus. Dažnai blizgesys atsiranda, kai kelias yra šlapias. Tada skydeliai yra nenaudingas dalykas. Saulės šviesa neklasifikuojama kaip pavojinga, tačiau šlapias asfaltas yra veidrodis, kuris nėra pašalintas standartinėmis priemonėmis, pvz., Skydeliais ar specialiomis juostomis ant stiklo.

Didžiausias pavojus vairuotojams yra laikas nuo 11 iki 16 valandų

Skaitliukas yra pavojingas, iš kurio šviesa gali atsispindėti vairuotojo akyse. Tai yra sunkvežimiai ar automobiliai. Praradus matomumą kelias sekundes, vairuotojas rizikuoja palikti tamsesnę erdvę, kuri gali būti garažas, automobilių stovėjimo aikštelė ar tunelis. Laikinojo regėjimo praradimo vairuotojas turės sustoti nekeičdamas linijos kelyje ir laukti akių būklės pagerėjimo, kuris gali sulėtinti judėjimą.

Pažymėtina, kad vairuotojo akiniai be reikalingos apsaugos nuo ultravioletinės spinduliuotės gali neigiamai paveikti žmogaus regėjimą. Šis reiškinys paaiškinamas tuo, kad šviesos srautas nukrenta tiesiai į tinklainę, kuri palaipsniui veda prie jo nudegimo ir dėl to žymiai pablogėja regėjimas.

Kaip akiniai gali prisidėti prie geresnio regėjimo?

Poliarizuotuose akiniuose yra specialus filtras. Praleidus pro objektyvą, blizgesys yra išsklaidytas. Tai gali žymiai pagerinti peržiūros rezultatus. Centrinėje lęšio dalyje yra specialus sluoksnis, kuris padeda nuvalyti šviesą, o tai lemia kiek įmanoma didesnį jos sklaidą. Norėdami įsigyti šiuos akinius, turite apsilankyti vairuotojų parduotuvėse, vaistinėse ar centruose, kuriuose galima įsigyti žvejybos įrangą. Tokie priedai yra pakankamai patogūs, bet nešvarūs akiniai gali pabloginti poveikį, todėl jų švarą reikia nuolat stebėti.

Kaip pasirinkti rėmelį?

Akinių rėmelių pasirinkimas

Akinių rėmas, kuris bus patogus vairuotojui, būtinai išsiskiria tenkinant svarbius reikalavimus ir standartus:

  1. Važiuojant su akiniais žmogus turėtų jaustis tik patogiai, nepatirdamas jokių neigiamų pojūčių. Puikus ženklas, kad akiniai tinka tam tikram asmeniui, yra jų patogus tinka, aksesuaras nespausti šventyklos, neturi spaudimo nosies tiltui.
  2. Turėtumėte pasirinkti kopiją, kuri nesukelia diskomforto, nepatenka į nosies antgalį, netgi esant intensyviam galvos judėjimui. Taškai negali būti papildomas dėmesys, vairuojant vairuotojo dėmesį.
  3. Jei jie kalba apie idealų daugumos žmonių rėmelį, nurodykite jo lengvumą ir santykinį subtilumą ausies kablys.
  4. Nosies antspaudas turi būti prieinamas, turėti tinkamą vietą ir formą tam tikro asmens nosies atžvilgiu. Panašaus rėmo lankų galai yra pagaminti iš aukštos kokybės gumos.
  5. Šventyklos montuojamos ant rėmo viršutinėje arba atvirkščiai, tačiau jos nėra viduryje, kaip ir įprastuose akiniuose. Tai dar vienas skirtumas tarp taškų vairuotojams ir dažniausiai naudojamiems taškams, nes ši funkcija leidžia išplėsti aplinkos erdvės žiūrėjimo kampą.

Kaip pasirinkti tinkamus lęšius?

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas lęšiams, nes vairuotojo akiniai yra ypač vertingi, jei šie gaminiai yra aukščiausios kokybės ir idealiai tinka gaminio savininkui. Jie gaminami:

Abi savybės gali turėti puikių savybių, todėl tam tikro tipo objektyvas neturėtų būti tinkamas. Dažniausiai akiniai su lęšiais ir plastikais yra aukščiausio lygio. Jei susidaro pavojinga situacija ar susidūrimas, nėra pavojaus, kad šis priedas sukels akių sužalojimą.

Vidutinė vairuotojo reakcija su akiniais ir be jų

Objektyvo danga taip pat gaminama iš įvairių medžiagų:

  1. Populiariausi su praktikuojančiais vairuotojais yra akiniai su atspindinčia danga, tačiau daugelis pasirenka priedus su tonuotu gradiento tipu. (Tokius produktus siūlo gana gerai žinomos įmonės: Autoenjoy, EX).
  2. Yra parinkčių, skirtų judėti esant silpnam apšvietimui. Dažnai jie yra perkami kaip atsarginis priedas ilgoms kelionėms, tačiau kartais jie yra būtini dėl savo profesinės veiklos pobūdžio. (Galite atkreipti dėmesį į „Road“ gaminius Sportas, Vitol).
  3. Prieš pirkdami akinius, turėtumėte patikrinti, ar jame nėra atspindinčios dangos, kuri apsaugo ne tik nuo akinimo, bet ir apsaugo nuo neigiamo saulės spindulių poveikio. Reikia prisiminti, kad perkant šį priedą be šios funkcijos, kyla pavojus, kad laikinai neteksite akių nuo akinimo, artėjančio stiklo, chromo ir kitų ryškių paviršių, o tai kartais sukelia nemalonių pasekmių. (Yra tokių galimybių: YATO, MIROU).

Ši funkcija turi akinius su gradiento atspalviais, taigi ši parinktis taip pat nusipelno ypatingo dėmesio. Jie turi labai tamsintą objektyvo plotą, kuris yra viename iš viršutinių konstrukcijos sluoksnių. Jos yra aiškiai matomos veidrodžio dangos. Jei žiūrite iš viršaus krašto į apačią, danga yra mažiau matoma. Tada žmogaus akys beveik visiškai apsaugotos nuo akinimo, bet jūs galite puikiai atskirti visus svarbius prietaisų skydelio elementus.

Kaip pasirinkti akinių tipą?

Siekiant suderinti akinių apsaugą nuo saulės spindulių ir visiškai apsaugoti nuo akinimo, reikia pasirinkti poliarizuotus lęšius. Jei naudojate standartinius saulės akinius, neįmanoma užtikrinti tinkamos apsaugos nuo pernelyg ryškaus akinimo. Poliarizacijos efektas padeda užtikrinti vairuotojui patogų ir saugų važiavimą, nes beveik visiškai pašalinami atspindžiai, neryškios nuotraukos, kurios ne tik visiškai nekontroliuoja transporto priemonės, bet ir tyliai padengia asmens akis, mažina jo regėjimą.

Prieš įsigydami šiuos priedus, turėtumėte tiksliai nustatyti, kuriuo paros metu planuojama aktyviausia vairuotojo kelionių dalis. Jei vairuotojas dažnai važiuoja vakare, ypač apšviestose vietose, patartina rinktis akinius su geltonais lęšiais, o standartiniai rudi lęšiai tinka važiuoti dienos šviesoje. Kai kartu su apsauginiu poveikiu reikia pataisyti regėjimą, vairuotojas neturėtų rinktis tarp dviejų variantų. Jūs galite iš karto pritaikyti poliarizuojančius akinius su korekciniais lęšiais, užtikrindami sau patogų važiavimą ir lygiagrečią maksimalią akių atsigavimą.

Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite nusipirkti standartinį rėmą, o tada ateiti į profesionalų optikos saloną, kuriame specialistai konkrečiam asmeniui įdiegs poliarizuojančius lęšius su specialiai parinktais dioptrais. Pirkdami tokius akinius reikia pažymėti, kad poliarizacija žymiai sumažina šviesos perdavimą. Tai turi įtakos aplinkinių objektų matomumui tamsoje, todėl važiuojant vėlai vakare ir naktį pageidautina papildomai įsigyti kitokio tipo akinius.

Šio tipo akiniai užtikrina optimalų tamsinimą, kurio intensyvumas tiesiogiai priklauso nuo spinduliuotės kiekio, aplinkinės erdvės ryškumo. Jei saulė šviečia ryškiai ir nėra jokių kliūčių debesų pavidalu arba asmuo nėra pusiau uždaroje patalpoje, jie yra kuo tamsesni. Jei oras yra drumstas, lęšiai iš karto tampa mažiau užtemdyti. Kai asmuo patenka į kambarį, šie priedai panašūs į standartinius akinius, kurie dažnai naudojami regėjimo korekcijai, kartais šiek tiek tamsėja.

Neseniai šio tipo stiklai negalėjo visiškai veikti, kai važiuoja automobiliu. Ultravioletinė spalva prastai įsiskverbia į automobilį, o akinimo pavojus nesumažėja. Šiuo metu parduodami lęšiai, kurie gali lygiai sutapti su trumpo bangos saulės spindulių, patekusių į jį per priekinį stiklą, patekimu į aplinkinę erdvę, kuri automatiškai apsaugo vairuotoją nuo visų rūšių saulės spindulių. Taip pat daugelyje parduotuvių yra fotochromų, kurie papildomai turi poliarizacinę dangą.

Kai vairuotojas niekada nenaudoja akinių nuo saulės, nes jis yra priverstas naudoti korekcinius priedus, jis turėtų pasirūpinti, kad akinių lęšiai būtų specialiai padengti. Dažnai tai vadinama apšvietimu, nes ji turi atspindinčio ir atspindinčio poveikio. Šių stiklų dėka sumažėja matomas aplinkinių objektų kontrastas, atspindėjimas nuo veidrodžio ir metalinių paviršių, apšvietimo prietaisai tampa mažiau pastebimi, o tai ypač svarbu vairuojant naktį.

Daugelis vairuotojų kenčia nuo presbiopijos, labiau pažįstamo pavadinimo, kuris skamba kaip amžius. Tokiu atveju žmonės nori nešioti progresyvius akinius, leidžiančius jums gauti nemokamą ir aiškią aplinkinių objektų apžvalgą. Patartina teikti pirmenybę galimybėms su kuo platesniu matomumo koridoriumi, nes būtina tobulinti visus regėjimo aspektus, o ne slopinti periferinį.

Taškai, skirti judėti esant mažesniam matomumui

Yra specialūs modeliai, skirti patogiai vairuoti automobilį su pernelyg dideliu kritulių kiekiu, sniegu ar lietumi, taip pat rūko. Paprastai tokie akiniai turi lęšius su rausvu, gelsvu arba oranžiniu atspalviu. Naudodamiesi pagrindinėmis savybėmis jie neleidžia visiškai ultravioletinės šviesos, o tai daro teigiamą poveikį asmens regėjimui ir patogumui vairuojant.

Peržiūrėti akinius „Antiphars“

Be apsaugos nuo ryškios šviesos, tokie stiklai žymiai pagerina objektų kontrastą, leidžia apšviesti aplinkinių spalvų suvokimą. Naudodami šiuos priedus, galite šiek tiek sumažinti mieguistumą, nes šios būklės atsiradimo veiksnys dažnai yra sunkus akių įtempimas. Šių stiklų pagrindinių privalumų sąraše yra apšvietimo sumažinimas nuo priekinių žibintų.

Ar turėčiau pirkti akinius su geltonais lęšiais?

Dauguma vairuotojų teigiamai vertina geltoną atspalvį. Moksliniu požiūriu daugelis teigiamų atsiliepimų nėra pagrįsti. Neginčijama yra nuolatinio kontrasto pagerėjimo faktas gelsvų akinių įtakoje. Iš pirmo žvilgsnio šis teigiamas bruožas su nuolatiniu akinių dėvėjimu gali paveikti spalvų suvokimo ir savęs suvokimo erdvėje pokyčius. Šis neigiamas poveikis labai padidėja, kai peržiūra atliekama per užterštą stiklą.

Peržiūrėti su akiniais su geltonais objektyvais

Daugeliu atvejų geltonos spalvos akiniai yra apšviesti priešais žibintus. Vakare šie priedai dėvimi saugiai, ekspertai rekomenduoja juos naudoti vakare ar naktį. Gelsvų lęšių pagalba aplinkinis vaizdas tampa ryškesnis, o objektų kontrastas sustiprėja, tampa aiškesni. Šį lęšių tipą naudoja daugelis žmonių, kurie mėgsta sportinę poilsį, todėl juos naudojant optimaliu dienos laiku ir labai dažnai galite įvertinti visus šių priedų privalumus.

Kokie akiniai padeda išvengti akių įtempimo?

Akys ilgaamžiau ir produktyviausiai veikia tik tada, kai naudojami akiniai su žalsvais, rusvais ar pilkais atspalviais. Nuolatinis tokių priedų naudojimas keičia aplinkinių spalvų suvokimą, todėl patartina juos dėvėti tik esant būtinybei. Geriausia naudoti šiuos akinius tamsoje arba drumstu oru, nes jie palengvina aplinkines spalvas ir padidina jų perėjimų aiškumą.

Video - Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?

Išvada

Vairavimo akiniai turi daug niuansų, tačiau teisingai pasirinkus, jūs galite gauti ne tik labai funkcionalų, bet ir patogų modelį kasdieniame gyvenime. Jei asmuo keliauja automobiliu tiek tamsoje, tiek dienos metu, patartina įsigyti du šių priedų modelius, kad nebūtų akių įtampos nuolat keičiant aplinkinių objektų atspalvius. Patogus rėmas ir tinkami lęšiai, turintys patikimą apsaugą nuo akinimo, padės vairuoti transporto priemonę, o ne smulkios detalės.

5 geriausi taškai vairuotojui

Vairuotojo akinių principas yra paprastas. Šiuolaikiniai žibintai, pagaminti iš ksenono ar halogeno technologijos, skleidžia šviesą su galingu mėlynu komponentu. Tai ji, kuri įtempia mūsų akis, todėl sunku pastebėti kažką kitą, o ne skubantį eismą. Akiniai sugeria šią spinduliuotę. Norėdami tai padaryti, jie aprūpinami oranžinės arba geltonos spalvos poliarizaciniais lęšiais. Dėl to jūs ne tik nesikiša į priekinių žibintų šviesą - taip pat matysite aiškesnį vaizdą ir kontrastą. Jei jūs praleidžiate automobilio vairavimą bent kelias valandas per dieną, būtinai nusipirkite sau priešgaisrinius. Bet tik geriausi iš esamų taškų, nes kiti gali turėti tam tikrų problemų!

Nurodo, kokią kompaniją pasirinkti

Teoriškai galite įsigyti vairavimo akinius net Kinijos internetinėje parduotuvėje. Ir daugeliu atvejų gausite pakankamai padorų produktą. Kaip taip? Tai labai paprasta. Gaminant šį priedą neįprastos technologijos nėra naudojamos - jie visi jau seniai žinomi.

Rankenos ir rėmai paprastai yra pagaminti iš įprastų plastikų, kartais naudojamos guminės dalys. Iš tiesų, poliarizuojantys lęšiai yra pagaminti iš skaidrios plastiko, dažytos tam tikros spalvos.

Panašiai stiklai kuriami dviratininkams - jie gali būti imami ir užsienio „blusų rinkose“. Įrodytų prekių ženklų kryptimi turėtų atrodyti tik tada, jei nesate susirūpinę pardavėjo prašoma suma.

Populiariausi dabar vairuotojui skirti taškai pagal šiuos prekių ženklus:

Iš tiesų, nors tokie akiniai nėra pernelyg dažni. Tikrasis bumas turėtų įvykti vėliau. Štai tada taškų gamyba pradės didžiulį tikrai žinomų kompanijų skaičių.

Populiariausi vairavimo akiniai

Matrica Mat-1119c9476t

Taškai, skirti vairuotojui, turi turėti didelius lęšius. Tokiu atveju jie neriboja peržiūros ir tai labai svarbu vairuojant transporto priemonę. Matricos Mat-1119c9476t kūrėjai tai suprato. Tačiau jie neapribojo potencialaus pirkėjo. Parduodant galite rasti daug kitų priešgaisrinių modelių, kurių dizainas šiek tiek skiriasi. Galų gale, tai yra akiniai, ne kiekvienas žmogus tinka konkrečiam modeliui.

Bet kokiu atveju matricos akiniai turi aukštos kokybės optiką. Lęšiai visiškai nutraukė spinduliuotę mėlynos spalvos spektre, tapydami pasaulį gelsviomis spalvomis. Dėl šios priežasties vairuotojas visiškai išnyksta diskomforto, kurį sukelia priekiniai žibintai. Šiuo atveju lęšiai dažnai yra dalinai poliarizuoti. Gamintojas teigia, kad tai tik padidina taškų poveikį. Kai kuriuose modeliuose yra apsauginė juosta, o pagrindinė lęšių dalis yra skaidri. Žvelgiant per šią „kaukę“ priekiniai žibintai prarandami, tačiau tam reikia šiek tiek pakreipti galvą. Svarbu tai, kad matricos vairavimo akiniai retai brangūs. Tačiau norint juos rasti parduodant yra gana sunku, nes prekės ženklas yra visiškai unikalus.

Privalumai:

  • Taškai yra universalūs;
  • Yra akiniai su apsaugine juosta;
  • Tinkama kainų žyma;
  • Akiniai su dioptrais yra stiklai;
  • Platus pasirinkimas bet kuriai veido anatomijai.

Trūkumai:

  • Dėl ilgalaikio nusidėvėjimo gali pasireikšti diskomfortas;
  • Ratlankiai atrodo per griežti.

SP akiniai AD009

Šie akiniai, kaip ir visi kiti pagal šį prekės ženklą, vadinami Fedorov. Visa tai, kad jie buvo sukurti su žinomu oftalmologu S. N. Fedorovo pagalba. Neįmanoma rasti kaltės akiniais, jie beveik visiškai atlieka savo užduotį. Produktas susideda iš geltonos oranžinės spalvos lęšių, pagamintų iš plastiko. Jie visiškai pašalina ultravioletinę spinduliuotę, kuri yra žalinga žmogaus akims.

Likusi šviesos spektro spektro dalis neatsilieka nuo lęšių, todėl vairuotojas mato aiškų vaizdą. Labiausiai, tokie akiniai, išskyrus blogo matomumo sąlygas, tokiais momentais labai pagerina objektų matomumą.

Taškai iš SP akinių naudojami daugeliui sunkvežimių vairuotojų. Jie juos užblokuoja į akis ir nuima tik tuo metu, kai atėjo laikas pasninkauti. Pats Fedorovas teigia, kad naudojant šiuos akinius, greitai atkuriamos smegenų audinio ląstelės, atsakingos už šviesos jautrumą. Pakeliui jų senėjimas sulėtėja, taip pat svarbu. Tačiau tai yra hipotezė, kurią praktiškai sunku išbandyti. Tačiau šviesos trūkumas nuo artėjančių automobilių priekinių žiburių gali būti matomas iš karto po to, kai išleidžiate šiuos akinius - tai mažina akių nuovargį.

Privalumai:

  • Žema kaina;
  • Pasirinkti didelį skaičių rėmelių;
  • Objektyvai yra pagaminti iš smūgiams atsparios medžiagos;
  • Geras pasirinkimas vairuotojams, medžiotojams ir žvejams;
  • Įtrauktas yra tvirtas atvejis;
  • Geras meistriškumas.

Trūkumai:

  • Kai kurie žmonės turi skundus dėl komforto.

Alice 96 AS002

Dar vienas taškas vidaus gamybos vairavimui. Deja, gamintojo pavadinimas ant pakuotės nėra nurodytas dėl kokios nors priežasties. Tačiau akinių dizainas dažnai yra labai panašus į minėtų Fedorovo akinius. Gali būti, kad priedą sukuria ta pati įmonė, tačiau pagal kitą prekės ženklą. Dėl didelių reklamos išlaidų trūkumo gamintojas sugebėjo labai sumažinti kainos ženklą. Nors tai netaikoma visiems modifikacijoms, yra gana brangių modelių, turinčių keletą privalumų. Pavyzdžiui, stiklai Alice 96 AS002 negali būti dėvimi ilgą laiką - jausmas yra diskomfortas. Brangesni produktai neturi šio trūkumo, nes jie turi šiek tiek modifikuotą dizainą. Tačiau mes vis dar rekomenduojame įsigyti modelį AS002, jei tik jūs važiuojate ne Rusijos keliais per visą tamsią dienos laiką.

Kaip ir kiti priekiniai žibintai, šie akiniai sugeria spinduliuotę mėlynos spalvos spektre. Nebuvo įmanoma sužinoti, kokios medžiagos yra objektyvai. Sprendimas yra biudžetas, taigi gamintojas nesirūpino technologijų ir nieko kito. Tačiau neabejotina, kad tokių stiklų priekiniai žibintai gali būti matomi tik vos - tai patvirtina daug pirkėjų. Ir vis dėlto norėčiau visiškai atmesti šią šviesą.

Privalumai:

  • Jie naudojami net esant blogam orui;
  • Minimali kainų žyma;
  • Plonas, bet stiprus rėmas;
  • Akių apkrova gana stipriai sumažėja.

Trūkumai:

  • Vis dėlto ne visiškai pašalina atspindį;
  • Ilgas dėvėjimas sukels diskomfortą.

CAFA FRANCE C12931Y

Pakankamai brangus produktas. Tuo pačiu metu jis yra melas. Kai kurie pirkėjai galėjo manyti, kad šie akiniai yra pagaminti Napoleono Bonaparte tėvynėje. Bet iš tikrųjų, prekės ženklas priklauso Rusijos bendrovei, o stiklo gamybos gamykla yra Taivane. Bet nebūkite nusivylę, nes akiniai pasirodė puikūs!

Šio produkto sudėtis apima daugiasluoksnius poliarizuotus lęšius. Jie yra beveik 100% skaidrūs, todėl vaizdas nėra iškreiptas. Kenksminga mėlyna spinduliuotė nutraukiama, kad vairuotojas netrukdytų ryškiam dangui ar artėjančių automobilių priekiniams žibintams. Tuo pačiu metu didelis skaidrumas neleidžia tamsinti nuotraukos. Todėl naktį vairuotojas mato visus aplinkinius objektus tiksliai taip, kaip jis juos stebėjo be akinių.

Priedas suteikia didelės naudos sunkiam sniegui, rūkui ir kitiems blogiems orams. Vežėjai taip pat teigia, kad akiniai gali įveikti mieguistumą. Gali būti, kad šis poveikis atsiranda dėl to, kad sumažėja akių apkrova. Pažymėtina, kad turite daug įvairių rėmelių ir objektyvo formų, kad galėtumėte pasirinkti bet kokio asmens priedą.

Privalumai:

  • Puiki vairuotojo pagalba naktį;
  • Žodžiu, išskyrus blogus orus;
  • Diapazonas susideda iš daugelio rėmelių;
  • Darbo kokybė nesiskundžia;
  • Patikimas ir patvarus rėmas;
  • Patraukli išvaizda.

Trūkumai:

  • Kainų žyma gali atrodyti šiek tiek brangesnė.

Autoenjoy Premium S01BM geltona

Šie stiklai gali būti naudojami ne tik transporto priemonės vairuotojui su vidaus degimo varikliu, bet ir dviratininku. Šio aksesuaro kūrėjai stengėsi kuo labiau supaprastinti dizainą ir padaryti jį patogesnį. Dėl šios priežasties diskomfortas nepasitaiko, net jei praleidote naktį akiniais. Tai paaiškinama čia esančių silikoninių apsaugų. Be to, šiuos akinius sunku sugadinti, nes čia naudojami dešimties sluoksnių atsparūs lęšiai, pagaminti iš celiuliozės triacetato. Gamyba buvo vykdoma terminiu sintezės būdu. Nėra klijų, dėl kurių lęšiai būtų mažiau skaidrūs. Akiniai puikiai susidoroja su akinimo šalinimu ir padidina vaizdo kontrastą.

Produktas pristatomas pirkėjui mikropluošto dėkle. Jis taip pat tarnauja kaip valymo šluostė. Jei internetinėje parduotuvėje rasite akinių, matysite, kad šalia kiekvieno modelio yra nurodyti tokie parametrai kaip plotis, aukštis ir atstumas tarp lęšių. Tai leidžia pirkti nuotoliniu būdu, be montavimo. Galite įsigyti ne tik akinius iš aukščiausios kokybės linijos, bet ir į standartinę seriją priklausantį produktą - pigiau. Taip pat yra mados serijos akiniai su madingais rėmeliais.

Privalumai:

  • Puikus anti-akinimo efektas;
  • Galima naudoti bet kokiu oru;
  • Yra mikropluošto sukurtas dangtelis;
  • Saugūs dešimties sluoksnių poliarizacijos lęšiai;
  • Daugelis rėmelių, iš kurių galima pasirinkti;
  • Geriausios kokybės gamyba;
  • Yra modeliai su pagalbiniu rėmeliu dioptrijoms;
  • Puikus pasirinkimas ne tik vairuotojui, bet ir dviratininkui.

Trūkumai:

  • Ne humaniškiausia kainos žyma.

Kokie akiniai vairuotojui pirkti

1. Jei nenorite išleisti didelės sumos, nusipirkite sau taškus Matrica Mat-1119c9476t. Jie naudoja iš dalies poliarizuotus lęšius. Taip pat galite rasti šių taškų analogą, kur poliarizuota tik maža juosta - tai geras pasirinkimas tiems, kurie nenori žiūrėti kelio geltonos spalvos.

2. „SP Glasses AD009“ ir kitų šio prekės ženklo punktų naudai ne tik vairuotojai pasirenka savo pasirinkimą. Priedas taip pat pritraukė medžiotojus ir žvejus. Vienas ir visi pirkėjai atkreipia dėmesį į akių skausmo sumažėjimą ir patikimus gaminio dizainus - stiklus sunku sugadinti.

3. Jei vairuojate tamsoje ne per ilgai, galite apsvarstyti galimybę įsigyti „Alice 96 AS002“. Akiniai netelpa tik tada, kai važiuojate visą naktį - tada pajusite diskomfortą. Taip pat reikėtų pažymėti, kad tai yra pigiausi vairuotojo akiniai mūsų pasirinkime.

4. CAFA FRANCE C12931Y akiniai yra labai brangūs. Pagaminta Taivanyje, produktas neturi trūkumų, jei ne kalbėti apie didelę kainą. Akiniai visiškai nutraukia mėlyną šviesą, sumažindami akių įtampą. Tuo pačiu metu produktas pasirodė esąs patikimas, jis gali būti sugadintas tik pagal paskirtį.

5. „Autoenjoy Premium S01BM“ geltoni taškai yra dar brangesni. Bet niekas neleidžia jums įsigyti aukščiausios kokybės modelio - pigesni akiniai dažnai turi tuos pačius dešimties sluoksnių lęšius. Šis produktas gali būti aprūpintas specialiu rėmeliu dioptrijų lęšiams, todėl jis gali būti laikomas geriausiu pasirinkimu žmonėms, turintiems regėjimo problemų.

Kaip pasirinkti vairuotojui tinkamus akinius?

Važiuojant automobiliu važiuojant judriais keliais, vairuotojui įtakos turi įvairiausi neigiami momentai. Saulės atspindžiai, sugauti ant priekinio stiklo, labai pablogina vairuotojo matomumą. Naktį besiartinantis eismas taip pat užblokuoja vairuotoją. Kova su tokiais reiškiniais padeda apsauginiams akiniams. Siekiant apsaugoti vairuotojo akis nuo ryškios šviesos, labai svarbu pasirinkti transporto priemonės vairuotojo akinius.

Pagrindiniai automobilių stiklų bruožai

Dėl vairuotojų okuliarų yra keletas svarbių reikalavimų. Pagrindiniai yra šie:

- geras erdvinis suvokimas;

- aiškiai matyti, kas vyksta kelyje;

- padidinti regėjimo suvokimą.

Šiandien iki šiol nebuvo išrastas akinių, kurie būtų vienodai gerai dieną ir tamsoje. Todėl pageidautina, kad vairuotojas savo arsenale turėtų keletą rūšių akinius, ypač jei turite vairuoti automobilį skirtingais dienos laikais. Pasirenkant optimalų akių apsaugos modelį, kiekviena rūšis turi būti labai atidžiai ištirta.

1. Akinių rėmas turi būti patogus vairuotojui, o lęšiai yra tvirtai pritvirtinti. Kad asmuo, vairuojantis automobilį, nebūtų išsiblaškęs iš brangių, okuliarai turėtų tvirtai sėdėti, o ne nuskaityti. Stiklų ratlankiai su siauromis rankomis ir ratlankiais puikiai pasirodė, nes jie netrukdo vairuotojui sekti keliu.

2. Okuliaruose gali būti naudojami stikliniai arba plastikiniai lęšiai. Pasak ekspertų, kad žmogaus požiūris yra naudingesnis stiklo modelis. Tačiau avariniu atveju plastikinis gaminys yra saugesnis. Svarbu, kad lęšiai būtų aukštos kokybės, patvarūs ir atsparūs mechaniniam poveikiui.

Vairuotojų akinių tipai

Vairuotojų okuliarai skirstomi į dvi grupes:

- ypatingas. Šie akiniai skirti vairuoti bet kuriuo paros metu arba naktį;

- apsaugos nuo saulės Jų užduotis - išlyginti žalingus UV spindulių poveikius.

Tamsoje ar blogos oro sąlygomis raudoni, rudi ir geltoni lęšiai pasirodė gerai. Šios spalvos lengvai atspindi apšviečiančią šviesą, kylančią iš artėjančių automobilių žiburių, ir išlaikyti vairuotojo matomumą. Šiandien okuliarai turi didelę paklausą. Tokių stiklų paskirtis - padidinti regėjimo suvokimą, kai kelio matomumas yra prastas. Kadangi tokie modeliai yra universalūs, jie gali būti naudojami bet kuriuo paros metu ir bet kokiu oru. Apsauginiai akiniai, priekiniai žibintai puikiai apsaugo vairuotojo optiką nuo priekinio stiklo, šlapio asfalto ir saulės šviesos poveikio.

Tokios priemonės apsaugo nuo aklumo besisukančių automobilių priekinių žibintų tamsoje. Tiems, kurie turi regėjimo problemų, rekomenduojama naktį vairuoti prieš šviesą. Jų korekciniai kontaktiniai lęšiai turi specialią dangą.

Nuo ryškios saulės daugelis vairuotojų naudoja saulės apsauginius okuliarus, kurie yra labai atsparūs ultravioletiniams ir akinimo atspalviams. Labai naudinga šiuo atžvilgiu, poliarizuoti akiniai su specialiu filtru. Prieš pirkdami tokius akinius, jie pirmiausia turi būti išbandyti specialiomis nuotraukomis, kai kurie vaizdai gali būti matomi tik poliarizuotuose okuliaruose. Sukdami optiką prie objektyvo, jie turi patamsėti. Tie, kurie turi silpną regėjimą, gali taikyti atspindinčius filtrus karnavalo objektyvams. Žalios, rudos ir pilkos saulės akiniai puikiai pasirodė, nes jie visiškai neiškraipo šviesoforo atspalvių ar netoliese esančių automobilių optikos spalvų.

Nors daugelis vairuotojų mano, kad chameleono akiniai yra madingi, okulistai nerekomenduoja jų vairuotojams, nes jie pernelyg greitai patamsina dienos metu ir lėtai ryškėja tamsoje. Tokios chameleonų savybės gali lengvai neigiamai paveikti eismo saugumą tunelyje.

Neseniai Rumunijoje buvo išrasti okuliarai, neleidžiantys vairuotojui užmigti prie rato. Jų rėmuose sumontuoti specialūs jutikliai, registruojantys momentą, kai vairuotojo akių vokai nustoja judėti. Jei jis nemirksi, tada akiniai signalizuoja ir skamba.

Pastaraisiais metais transporto priemonių savininkai aktyviai naudojo akinius. Tokia akių apsauga leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis ir vairavimo situacijomis. Puikus kelio matomumas užtikrinamas be jokių papildomų vairuotojo veiksmų. Aiškus vaizdas suteiks laiko reaguoti į mažiausius pokyčius kelyje.

Kaip pasirinkti vairuotojo akinius

Ilgą laiką vairuotojo taškai yra privalomi naudoti tiems, kurie ilgai praleidžia vairą.

Jie patikimai apsaugo akis nuo vidurdienio saulės, ryškiai apšviečiant priekinius žibintus naktį ir Twilight laiku, kad vaizdas būtų aiškesnis. Vairuotojo ir keleivių saugumas tiesiogiai priklauso nuo akinių kokybės.

Vairuotojų akinių principas

Vairuotojo akiniai yra patikima vairuotojo akių apsauga bet kokioje situacijoje.

Priklausomai nuo darbo sąlygų, jie gali būti suskirstyti į tipus:

  • apsaugos nuo saulės;
  • su poliarizacijos filtru;
  • priekiniai žibintai;
  • naktiniam vairavimui.

Atsižvelgiant į taškų tikslą, pasikeis jų spalva ir specialių filtrų buvimas. Dauguma taškų patenka į plačią kategoriją. Gamintojas pasirūpino poliarizuojančio filtro ir atspindinčios dangos buvimu. Akiniai filtruoja mėlynai violetinės ir žalios šviesos spektrą ir tampa aiškesni ir kontrastingesni.

Spalvų lęšių dėka, akiniai efektyviai veikė skirtingais dienos laikais. Apsaugos principas yra atspindėti neigiamą ultravioletinės spinduliuotės dalį, kuri leidžia jums išsaugoti regėjimą.

Be to, speciali lęšių danga užtikrina, kad atspindžiai, atspindžiai, objektų bifurkacija ir šviesių halonų išvaizda būtų išskirtos. Su akiniais matomas vaizdas atrodo aiškus, ryškus, natūralus. Avarinių situacijų su apsauginiu priedu tikimybė yra mažesnė nei be jo.

Peržiūrėkite šios temos vaizdo įrašus.

Poliarizuoti akiniai

Patyrę vartotojai mano, kad poliarizuoti akiniai yra įprastiniai saulės akiniai. Bet tai ne. Pagrindinis šio priedo skirtumas yra poliarizuojančios dangos ar filtro buvimas. Ji turi daugiasluoksnę struktūrą, kurios viduje yra specialus filmas.

Plėvelės užduotis - atskirti saulės spindulius, patekusius per akinius į jo komponentus. Spinduliai su vertikalia poliarizacija praleidžiami, likusi dalis pašalinama.

Moksliniu požiūriu poliarizacija vyksta tik skersinių krypčių bangose, kur virpesiai atsiranda statmenai pačios spinduliuotės judėjimui.

Poliarizacijos efektas leidžia aiškesnį vaizdą. Vidutiniškai lęšių su poliarizacija danga yra apie 20 metrų. Objektyvai skiriasi pagal gamybai naudojamos medžiagos rūšį.

Plastikiniai lęšiai yra saugesni. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad lęšiai su poliarizuojančiu sluoksniu gali būti skirtingi. Gamyboje yra rudos, gintaro, pilkos, rožinės, geltonos ir net mėlynos spalvos akiniai.

Pažymėtina, kad akiniai su poliarizuota danga suteikia vairuotojams keletą privalumų:

  • gerokai pagerinti regėjimo kokybę;
  • avarijų skaičiaus sumažėjimas, vairavimo komforto padidėjimas;
  • vaizdo konstrukcija su aiškiais kontūrais;
  • regėjimo organų apsauga nuo ultravioletinės spinduliuotės.
  • ➤ Kiek vaiko spalva keičiasi ir kada spalva tampa nuolatine? ?
  • ➤ Kaip tinkamai palaidoti lašus vaiko akyse!

Sukurta naktiniam važiavimui

Stiklai, skirti vairuoti naktį, skiriasi nuo įprastų vairavimo akinių, nes jie turi suteikti vairuotojui geresnį vaizdą, kai jie susilieja arba važiuoja tamsoje. Tai reiškia, kad jie turi apsaugoti nuo artėjančio eismo priekinių žibintų atspindžių, atspindėti atspindžius iš įvairių objektų ir kelio ženklinimo.

Kad akiniai būtų saugūs, jie turi turėti dvi savybes:

  • turi poliarizacinę dangą;
  • turi atspindinčią dangą.

Naktiniai važiavimo lęšiai dažniausiai yra geltoni. Skirtingi gamintojai turi spalvų diapazoną nuo geltonos iki rudos, taip pat raudonos spalvos. Tokia lęšio spalva su poliarizuojančiu filtru užtikrina patikimiausią vairuotojo regėjimo apsaugą.

Anti-glare efekto ir poliarizacijos sluoksnio derinys leidžia pašalinti objektų bifurkaciją, sumažinti šviesos taškus, kontrastą ir skaidrumą.

Renkantis naktinio vairavimo akinius svarbu, kad pirmenybė būtų teikiama įrodytiems gamintojams. Pirkdami turėtumėte patikrinti poliarizuojančio efekto kokybę, pabandyti rėmelį ir įvertinti, kaip patogus. Bet kokie vairavimo akiniai neturi sukelti diskomforto.

Pažymėtina, kad naktį ar susilieję vairuotojo regėjimo kokybė sumažėja. Jei yra problemų, net maža trumparegystė, būtina pasirinkti korekcinius akinius. Jie ištaisys regėjimą, padarys jį aštrią. Korekciniai stiklai taip pat turi atspindinčią dangą ir yra aptinkami su tamsesniais objektyvais.

Kaip pasirinkti apsaugos nuo saulės modelį

Automobilių entuziastai, kurie vairavimo metu pasirenka aukštos kokybės akių apsaugą, susiduria su saulės akinių koncepcija. Jie suprojektuoti taip, kad jie galėtų vairuoti dienos metu.

Pavojingiausias laikotarpis, kai saulė akli, prasideda 11 val. Po pietų ir trunka iki 5-6 vakaro. Saulė taip pat gali sukelti problemų saulėlydžio metu.

Dėl šios priežasties vairavimo akiniai nuo saulės turėtų ne tik patikimai apsaugoti akis nuo ultravioletinės spinduliuotės, bet ir neleisti akims ryškiai saulėje. Dažniausiai šie akiniai yra pagaminti iš tamsiai rudos, gintaro arba geltonos spalvos.

Šios spalvos leidžia filtruoti šviesos spektro violetinį komponentą kuo tiksliau. Todėl apsauga nuo akinimo bus patikimesnė.

Norėdami pasirinkti vairuotojo akinius nuo saulės, turėtumėte atidžiai išnagrinėti UV apsaugą. Jei nurodomas UV-400, tokie akiniai apsaugo jūsų akis 99-100%. Jei žymėjimas yra UV-380, apsauga bus tik 95%. Taigi, kuo mažesnis indeksas, tuo blogesnė bus UV apsauga.

Kai kuriais atvejais ultravioletinių spindulių perdavimo laipsnį galima įvertinti pagal objektyvo tamsėjimo laipsnį. Šviesa perduoda daugiau spindulių, tamsiau mažiau. Gamintojas nurodo dokumentacijos apsaugos laipsnį arba užrašo akinių rėmelį.

Naudingas vaizdo įrašas tema

Akiniai nuo akinimo ir jų savybės

Akiniai nuo akinimo yra vairavimo akiniai. Jie turi specialią atspindinčią dangą. Jos pagrindinis uždavinys yra apsaugoti akis nuo akinimo, kuris atsiranda ant priekinio stiklo, nuo vandens paviršiaus ir kitų objektų.

Jie taip pat padeda atsipalaiduoti akis vairuojant. Šis poveikis išlaiko regėjimo aštrumą ir reakcijos greitį ilgai važiuojant.

Priešgaisrinius akinius reikia kiekvienam vairuotojui. Jie veikia efektyviai, jei prietaiso skydas atsispindi ant priekinio stiklo, dūmų, dulkių ir kitų defektų. Akinių dėka akys atsigauna greičiau. Dauguma vizualinių iškraipymų tiesiog atvaizduojami objektyvu. Gautas vaizdas yra aiškesnis ir geresnis.

Akiniai nuo akinimo dažniausiai gaminami naudojant poliarizacinę dangą. Jie gali skirtis nuo objektyvo spalvos. Kiekviena spalva naudojama skirtingose ​​situacijose. Taigi, akiniai nuo akinimo su juodais arba tamsiai pilkais lęšiais geriausiai apsaugo akis nuo ultravioletinės spinduliuotės.

Geltona atspalvio lęšiai bus tinkami naudoti tiek dieną, tiek naktį. Jie geriausiai apsaugoti nuo šviesių šviesos blyksnių, blizgesio kelyje, priekiniai žibintai. Ruda lęšiai panašūs į geltonuosius, bet prisideda prie tolesnio akių atsipalaidavimo, sukeldami saulės poveikį.

Akiniai nuo akinimo yra gerai įrodyti ne tik vairuotojams, bet ir sportininkams, keliautojams. Juos aktyviai naudoja žiemos kurortų mėgėjai ir slidinėjimas.

Polaroidiniai arba priekiniai žibintai

Rinkoje galite susitikti su įvairiais vairuotojo akinių gamintojais. Polaroidiniai modeliai buvo gerai. Jie yra labiausiai paplitę ir universalūs. Modeliai vienodai gerai tinka tiek moteriškam, tiek žmogaus veidui.

Dauguma polaroidinių vairavimo akinių yra apsaugos nuo saulės. Jie pasižymi aukštos kokybės apdaila ir medžiagomis. Šie akiniai neturi įtrūkimų, įbrėžimų ar kitų defektų, kurie atsiranda eksploatacijos metu. Jie turi aukštos kokybės lęšius. Montavimo metu stiklas tiksliai sureguliuotas prie rėmo, kad nebūtų susidarę tarpai.

Patys poliaroidiniai lęšiai yra pagaminti iš šiuolaikinių medžiagų. Juose vaizdą pasižymi didelė raiška ir ryškumas. Dėl poliarizacijos sluoksnio vairuotojai mato dar geriau nei be akinių.

Gamintojai sako, kad su akiniais polaroid, galite pažvelgti į ryškios šviesos šaltinius be baimės. Tuo pačiu metu nėra natūralaus noro uždaryti akis. Todėl vairuotojų akys bus mažiau pavargusios. Tarp taškų polaroid aukšto saugumo privalumų. Lęšiai yra atsparūs smūgiams. Jie nebus sugadinti net avarijos atveju.

Anti-žibintų taškai priklauso labiau universalių modelių kategorijai. Jie geriausiai pasirodė važiuodami vakare ar naktį, per sniegą, rūką ir kitus kritulius. Šiuo pagrindu galima išskirti pagrindinį stiklų priešpriešinio stiklo privalumą - vizualinio komforto sukūrimą vairuojant.

Taškai - anti-žibintai leidžia apsaugoti akis nuo ultravioletinės spinduliuotės. Ant jų padengta poliarizacinė danga leidžia naudoti priedą ne tik naktį, bet ir dienos metu.

Daugelis vairuotojų renkasi akinius nuo priekinių žibintų, nes jie ne tik pagerina vairavimą, bet ir sukuria saulės efektą važiuodami tamsoje.

Jei kalbame apie polaroidų ir priešgaisrių palyginimą, tai gana sunku pasirinkti. Polaroidiniai stiklai yra pigesni ir pigesni segmentai, tačiau priešakiniai žibintai dažnai pasižymi didesniu veikimo lygiu.

Yra geltonos spalvos lęšiai

Dažniausiai vairavimo akinius galima rasti su geltonais atspalviais. Gamintojai naudoja platų gausios geltonos arba tamsiai rudos spalvos. Taip yra dėl tam tikrų objektyvų privalumų.

Gamintojai gamino dvi skirtingas technologijas geltonu stiklu. Pirmajame stiklo filtre yra įmontuotas tik siauras geltonųjų bangų diapazonas. Tai leidžia matyti visus objektus skirtinguose geltonos spalvos atspalviuose. Deja, dėl didelių spalvų nuostolių šie akiniai netinkami.

Antroji technologija naudoja spalvų papildymo principą. Pagrindinis uždavinys yra pašalinti mėlyną komponentą iš baltojo komponento, tada galutinis rezultatas bus geltonas. Todėl danga padengiama stiklais, atspindinčiais mėlynojo spektro šviesos bangą.

Kitas geltonos spalvos lęšių privalumas yra geltonos šviesos komponento atstatymas šviesos ar kritulių metu. Dėl šios priežasties akis pilniau mato visą spalvų gamą, todėl padidėja vaizdo ryškumas.

Geltonos spalvos lęšiuose, gautuose pridėjus spalvų, taip pat yra spalvų praradimas, tačiau jie nėra reikšmingi. Atvirkščiai, dėka jų veiksmų, mėlynos spalvos halo aplink objektus yra slopinamas, todėl jų kontūras tampa lygesnis ir ryškesnis.

Geltonos spalvos lęšiai gerai pasirodė, kai jie buvo naudojami naktį, kad apsaugotų akis nuo aklųjų lempučių ar halogeninių lempų. Taip yra dėl to, kad geltonasis stiklas iš dalies arba visiškai filtruoja mėlyną komponentą.

Nepaisant didelio vairavimo komforto padidėjimo geltonais stiklais, nerekomenduojama juos naudoti nuolatiniam nusidėvėjimui. Taip yra dėl spalvų praradimo. Jei dėvėsite šiuos akinius ilgą laiką, gali būti sutrikdytas erdvinis pojūtis ir teisingas originalios spalvos suvokimas be akinių.

Kas turėtų naudoti

Vairavimo akiniai yra ne tik priedas, bet ir būtina detalė tiems, kurie praleidžia ilgą laiką už vairo. Yra nemažai žmonių, rodančių vairavimo akinių naudojimą.

Visų pirma, jie turėtų būti profesionalūs vairuotojai, kurie visą dieną praleidžia vairavimą. Specialūs akiniai apsaugo jūsų akis nuo ryškios dienos saulės, nuo akinimo, sumažins akių įtampą, tamsoje ar ryškiais laikais matomas vaizdas bus aiškesnis ir ryškesnis. Profesionalūs vairuotojai turėtų būti ypač atsargūs renkantis akinius.

Taip pat rodomi vairavimo akiniai Skandinavijos sindromo prevencijai. Jis vyksta situacijose, kai oras yra pilkas ir netgi tonai. Ekspertai rekomenduoja pasirinkti geltoną arba rudą akinių skalę, nes jie sukuria saulės efektą. Dėl to sumažėja akių įtampa, padidėja nuotaika, o depresinė būsena yra užkirstas kelias.

Pagrindinės atrankos taisyklės

Vairuotojo akiniai skiriasi įvairiais ir įvairiais. Jų pagrindinis uždavinys yra padaryti važiavimą kuo saugesnį ir patogesnį.

Todėl pasirinkimas yra atsižvelgti į keletą rodiklių.

  1. Patogumas Pirmoji svarbiausia taškų taisyklė yra jų naudojimo patogumas. Rėmas turi aiškiai susėsti, jis neturėtų būti išstumtas arba sunkiai nuspaustas. Nosies pagalvėlės, ausys neturėtų sukelti diskomforto. Svarbu, kad jie būtų guma. Guminio įdėklo buvimas neleis jiems nuslysti.
  2. Sauga Taškai turi būti saugūs vairuotojams bet kurioje situacijoje. Tai reiškia, kad aštrių galvos apsisukimų metu jie neturėtų pakeisti savo padėties. Nelaimingo atsitikimo atveju jie neturėtų nutraukti. Norint pagaminti pirmenybę šiuolaikinei plastikai, kuri turi atsparią dilimui. Tokiuose stikluose nėra įbrėžimų, todėl peržiūra visada yra gera.
  3. Maksimalus platus žiūrėjimo kampas. Taškai neturėtų slėpti vairuotojo vaizdo. Tai reiškia, kad ne per plačios formos. Ausų kabliukai turi būti montuojami tik ant ratlankio viršaus arba apačios. Tai pasiekia geriausią kampą.
  4. Tinkamai pasirinkti lęšiai. Šiuolaikinės technologijos siūlo platų lęšių spektrą. Jie gali būti pagaminti nuo akinimo, poliarizacijos, fotochrominės technologijos. Kai kurie akiniai turi šviesą. Kiekviena parinktis naudojama jos situacijoje. Geltoni ir rudi gama lęšiai bus būtini esant blogam orui ir ryškiai, raudonos ir rudos spalvos atspalviai geriau tinka apsaugoti nuo ryškios dienos šviesos, fotochrominės ir poliarizacijos technologijos yra universalesnės.

Daugiau Apie Vizijos

Chameleono akys: priežastys ir reikšmė

Chameleonų akys žmonėms yra labai retas reiškinys, susijęs su rainelės spalvos pasikeitimu dėl įvairių veiksnių poveikio. Tad kodėl akys savavališkai keičia savo spalvą ir tai, kas tai gali būti?...

Geriausi akinių lęšiai

Puiki vizija - retenybė. Verta jo svorio aukso, nes mūsų kompiuterizacijos amžiuje dažnas pacientų gydymas oftalmologu. Vienas iš modernių ir efektyvių regėjimo korekcijos būdų yra kontaktiniai lęšiai....

Ar įmanoma šildyti chalasioną?

Ligos, kurios sugadina išvaizdą, net ir be skausmo, gali labai pakenkti bet kuriam asmeniui. Tai ypač pasakytina apie moteris. Vienas iš erzinančių negalavimų, kurie neleidžia silpnesnės lyties atstovams šaudyti akis, yra chalazionas, kuriame apatinė ar viršutinė vokų uždegimas....

Krasnojarsko medicinos portalas Krasgmu.net

Akių spalva yra savybė, kurią lemia rainelės pigmentacija. Iris susideda iš priekinio - mezoderminio ir užpakalinio - ektoderminio sluoksnio. Priekinis sluoksnis susideda iš išorinės sienos ir stromos....