Kaip pasirinkti vairuotojo akinius

Akiniai

Ilgą laiką vairuotojo taškai yra privalomi naudoti tiems, kurie ilgai praleidžia vairą.

Jie patikimai apsaugo akis nuo vidurdienio saulės, ryškiai apšviečiant priekinius žibintus naktį ir Twilight laiku, kad vaizdas būtų aiškesnis. Vairuotojo ir keleivių saugumas tiesiogiai priklauso nuo akinių kokybės.

Vairuotojų akinių principas

Vairuotojo akiniai yra patikima vairuotojo akių apsauga bet kokioje situacijoje.

Priklausomai nuo darbo sąlygų, jie gali būti suskirstyti į tipus:

  • apsaugos nuo saulės;
  • su poliarizacijos filtru;
  • priekiniai žibintai;
  • naktiniam vairavimui.

Atsižvelgiant į taškų tikslą, pasikeis jų spalva ir specialių filtrų buvimas. Dauguma taškų patenka į plačią kategoriją. Gamintojas pasirūpino poliarizuojančio filtro ir atspindinčios dangos buvimu. Akiniai filtruoja mėlynai violetinės ir žalios šviesos spektrą ir tampa aiškesni ir kontrastingesni.

Spalvų lęšių dėka, akiniai efektyviai veikė skirtingais dienos laikais. Apsaugos principas yra atspindėti neigiamą ultravioletinės spinduliuotės dalį, kuri leidžia jums išsaugoti regėjimą.

Be to, speciali lęšių danga užtikrina, kad atspindžiai, atspindžiai, objektų bifurkacija ir šviesių halonų išvaizda būtų išskirtos. Su akiniais matomas vaizdas atrodo aiškus, ryškus, natūralus. Avarinių situacijų su apsauginiu priedu tikimybė yra mažesnė nei be jo.

Peržiūrėkite šios temos vaizdo įrašus.

Poliarizuoti akiniai

Patyrę vartotojai mano, kad poliarizuoti akiniai yra įprastiniai saulės akiniai. Bet tai ne. Pagrindinis šio priedo skirtumas yra poliarizuojančios dangos ar filtro buvimas. Ji turi daugiasluoksnę struktūrą, kurios viduje yra specialus filmas.

Plėvelės užduotis - atskirti saulės spindulius, patekusius per akinius į jo komponentus. Spinduliai su vertikalia poliarizacija praleidžiami, likusi dalis pašalinama.

Moksliniu požiūriu poliarizacija vyksta tik skersinių krypčių bangose, kur virpesiai atsiranda statmenai pačios spinduliuotės judėjimui.

Poliarizacijos efektas leidžia aiškesnį vaizdą. Vidutiniškai lęšių su poliarizacija danga yra apie 20 metrų. Objektyvai skiriasi pagal gamybai naudojamos medžiagos rūšį.

Plastikiniai lęšiai yra saugesni. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad lęšiai su poliarizuojančiu sluoksniu gali būti skirtingi. Gamyboje yra rudos, gintaro, pilkos, rožinės, geltonos ir net mėlynos spalvos akiniai.

Pažymėtina, kad akiniai su poliarizuota danga suteikia vairuotojams keletą privalumų:

  • gerokai pagerinti regėjimo kokybę;
  • avarijų skaičiaus sumažėjimas, vairavimo komforto padidėjimas;
  • vaizdo konstrukcija su aiškiais kontūrais;
  • regėjimo organų apsauga nuo ultravioletinės spinduliuotės.
  • ➤ Kiek vaiko spalva keičiasi ir kada spalva tampa nuolatine? ?
  • ➤ Kaip tinkamai palaidoti lašus vaiko akyse!

Sukurta naktiniam važiavimui

Stiklai, skirti vairuoti naktį, skiriasi nuo įprastų vairavimo akinių, nes jie turi suteikti vairuotojui geresnį vaizdą, kai jie susilieja arba važiuoja tamsoje. Tai reiškia, kad jie turi apsaugoti nuo artėjančio eismo priekinių žibintų atspindžių, atspindėti atspindžius iš įvairių objektų ir kelio ženklinimo.

Kad akiniai būtų saugūs, jie turi turėti dvi savybes:

  • turi poliarizacinę dangą;
  • turi atspindinčią dangą.

Naktiniai važiavimo lęšiai dažniausiai yra geltoni. Skirtingi gamintojai turi spalvų diapazoną nuo geltonos iki rudos, taip pat raudonos spalvos. Tokia lęšio spalva su poliarizuojančiu filtru užtikrina patikimiausią vairuotojo regėjimo apsaugą.

Anti-glare efekto ir poliarizacijos sluoksnio derinys leidžia pašalinti objektų bifurkaciją, sumažinti šviesos taškus, kontrastą ir skaidrumą.

Renkantis naktinio vairavimo akinius svarbu, kad pirmenybė būtų teikiama įrodytiems gamintojams. Pirkdami turėtumėte patikrinti poliarizuojančio efekto kokybę, pabandyti rėmelį ir įvertinti, kaip patogus. Bet kokie vairavimo akiniai neturi sukelti diskomforto.

Pažymėtina, kad naktį ar susilieję vairuotojo regėjimo kokybė sumažėja. Jei yra problemų, net maža trumparegystė, būtina pasirinkti korekcinius akinius. Jie ištaisys regėjimą, padarys jį aštrią. Korekciniai stiklai taip pat turi atspindinčią dangą ir yra aptinkami su tamsesniais objektyvais.

Kaip pasirinkti apsaugos nuo saulės modelį

Automobilių entuziastai, kurie vairavimo metu pasirenka aukštos kokybės akių apsaugą, susiduria su saulės akinių koncepcija. Jie suprojektuoti taip, kad jie galėtų vairuoti dienos metu.

Pavojingiausias laikotarpis, kai saulė akli, prasideda 11 val. Po pietų ir trunka iki 5-6 vakaro. Saulė taip pat gali sukelti problemų saulėlydžio metu.

Dėl šios priežasties vairavimo akiniai nuo saulės turėtų ne tik patikimai apsaugoti akis nuo ultravioletinės spinduliuotės, bet ir neleisti akims ryškiai saulėje. Dažniausiai šie akiniai yra pagaminti iš tamsiai rudos, gintaro arba geltonos spalvos.

Šios spalvos leidžia filtruoti šviesos spektro violetinį komponentą kuo tiksliau. Todėl apsauga nuo akinimo bus patikimesnė.

Norėdami pasirinkti vairuotojo akinius nuo saulės, turėtumėte atidžiai išnagrinėti UV apsaugą. Jei nurodomas UV-400, tokie akiniai apsaugo jūsų akis 99-100%. Jei žymėjimas yra UV-380, apsauga bus tik 95%. Taigi, kuo mažesnis indeksas, tuo blogesnė bus UV apsauga.

Kai kuriais atvejais ultravioletinių spindulių perdavimo laipsnį galima įvertinti pagal objektyvo tamsėjimo laipsnį. Šviesa perduoda daugiau spindulių, tamsiau mažiau. Gamintojas nurodo dokumentacijos apsaugos laipsnį arba užrašo akinių rėmelį.

Naudingas vaizdo įrašas tema

Akiniai nuo akinimo ir jų savybės

Akiniai nuo akinimo yra vairavimo akiniai. Jie turi specialią atspindinčią dangą. Jos pagrindinis uždavinys yra apsaugoti akis nuo akinimo, kuris atsiranda ant priekinio stiklo, nuo vandens paviršiaus ir kitų objektų.

Jie taip pat padeda atsipalaiduoti akis vairuojant. Šis poveikis išlaiko regėjimo aštrumą ir reakcijos greitį ilgai važiuojant.

Priešgaisrinius akinius reikia kiekvienam vairuotojui. Jie veikia efektyviai, jei prietaiso skydas atsispindi ant priekinio stiklo, dūmų, dulkių ir kitų defektų. Akinių dėka akys atsigauna greičiau. Dauguma vizualinių iškraipymų tiesiog atvaizduojami objektyvu. Gautas vaizdas yra aiškesnis ir geresnis.

Akiniai nuo akinimo dažniausiai gaminami naudojant poliarizacinę dangą. Jie gali skirtis nuo objektyvo spalvos. Kiekviena spalva naudojama skirtingose ​​situacijose. Taigi, akiniai nuo akinimo su juodais arba tamsiai pilkais lęšiais geriausiai apsaugo akis nuo ultravioletinės spinduliuotės.

Geltona atspalvio lęšiai bus tinkami naudoti tiek dieną, tiek naktį. Jie geriausiai apsaugoti nuo šviesių šviesos blyksnių, blizgesio kelyje, priekiniai žibintai. Ruda lęšiai panašūs į geltonuosius, bet prisideda prie tolesnio akių atsipalaidavimo, sukeldami saulės poveikį.

Akiniai nuo akinimo yra gerai įrodyti ne tik vairuotojams, bet ir sportininkams, keliautojams. Juos aktyviai naudoja žiemos kurortų mėgėjai ir slidinėjimas.

Polaroidiniai arba priekiniai žibintai

Rinkoje galite susitikti su įvairiais vairuotojo akinių gamintojais. Polaroidiniai modeliai buvo gerai. Jie yra labiausiai paplitę ir universalūs. Modeliai vienodai gerai tinka tiek moteriškam, tiek žmogaus veidui.

Dauguma polaroidinių vairavimo akinių yra apsaugos nuo saulės. Jie pasižymi aukštos kokybės apdaila ir medžiagomis. Šie akiniai neturi įtrūkimų, įbrėžimų ar kitų defektų, kurie atsiranda eksploatacijos metu. Jie turi aukštos kokybės lęšius. Montavimo metu stiklas tiksliai sureguliuotas prie rėmo, kad nebūtų susidarę tarpai.

Patys poliaroidiniai lęšiai yra pagaminti iš šiuolaikinių medžiagų. Juose vaizdą pasižymi didelė raiška ir ryškumas. Dėl poliarizacijos sluoksnio vairuotojai mato dar geriau nei be akinių.

Gamintojai sako, kad su akiniais polaroid, galite pažvelgti į ryškios šviesos šaltinius be baimės. Tuo pačiu metu nėra natūralaus noro uždaryti akis. Todėl vairuotojų akys bus mažiau pavargusios. Tarp taškų polaroid aukšto saugumo privalumų. Lęšiai yra atsparūs smūgiams. Jie nebus sugadinti net avarijos atveju.

Anti-žibintų taškai priklauso labiau universalių modelių kategorijai. Jie geriausiai pasirodė važiuodami vakare ar naktį, per sniegą, rūką ir kitus kritulius. Šiuo pagrindu galima išskirti pagrindinį stiklų priešpriešinio stiklo privalumą - vizualinio komforto sukūrimą vairuojant.

Taškai - anti-žibintai leidžia apsaugoti akis nuo ultravioletinės spinduliuotės. Ant jų padengta poliarizacinė danga leidžia naudoti priedą ne tik naktį, bet ir dienos metu.

Daugelis vairuotojų renkasi akinius nuo priekinių žibintų, nes jie ne tik pagerina vairavimą, bet ir sukuria saulės efektą važiuodami tamsoje.

Jei kalbame apie polaroidų ir priešgaisrių palyginimą, tai gana sunku pasirinkti. Polaroidiniai stiklai yra pigesni ir pigesni segmentai, tačiau priešakiniai žibintai dažnai pasižymi didesniu veikimo lygiu.

Yra geltonos spalvos lęšiai

Dažniausiai vairavimo akinius galima rasti su geltonais atspalviais. Gamintojai naudoja platų gausios geltonos arba tamsiai rudos spalvos. Taip yra dėl tam tikrų objektyvų privalumų.

Gamintojai gamino dvi skirtingas technologijas geltonu stiklu. Pirmajame stiklo filtre yra įmontuotas tik siauras geltonųjų bangų diapazonas. Tai leidžia matyti visus objektus skirtinguose geltonos spalvos atspalviuose. Deja, dėl didelių spalvų nuostolių šie akiniai netinkami.

Antroji technologija naudoja spalvų papildymo principą. Pagrindinis uždavinys yra pašalinti mėlyną komponentą iš baltojo komponento, tada galutinis rezultatas bus geltonas. Todėl danga padengiama stiklais, atspindinčiais mėlynojo spektro šviesos bangą.

Kitas geltonos spalvos lęšių privalumas yra geltonos šviesos komponento atstatymas šviesos ar kritulių metu. Dėl šios priežasties akis pilniau mato visą spalvų gamą, todėl padidėja vaizdo ryškumas.

Geltonos spalvos lęšiuose, gautuose pridėjus spalvų, taip pat yra spalvų praradimas, tačiau jie nėra reikšmingi. Atvirkščiai, dėka jų veiksmų, mėlynos spalvos halo aplink objektus yra slopinamas, todėl jų kontūras tampa lygesnis ir ryškesnis.

Geltonos spalvos lęšiai gerai pasirodė, kai jie buvo naudojami naktį, kad apsaugotų akis nuo aklųjų lempučių ar halogeninių lempų. Taip yra dėl to, kad geltonasis stiklas iš dalies arba visiškai filtruoja mėlyną komponentą.

Nepaisant didelio vairavimo komforto padidėjimo geltonais stiklais, nerekomenduojama juos naudoti nuolatiniam nusidėvėjimui. Taip yra dėl spalvų praradimo. Jei dėvėsite šiuos akinius ilgą laiką, gali būti sutrikdytas erdvinis pojūtis ir teisingas originalios spalvos suvokimas be akinių.

Kas turėtų naudoti

Vairavimo akiniai yra ne tik priedas, bet ir būtina detalė tiems, kurie praleidžia ilgą laiką už vairo. Yra nemažai žmonių, rodančių vairavimo akinių naudojimą.

Visų pirma, jie turėtų būti profesionalūs vairuotojai, kurie visą dieną praleidžia vairavimą. Specialūs akiniai apsaugo jūsų akis nuo ryškios dienos saulės, nuo akinimo, sumažins akių įtampą, tamsoje ar ryškiais laikais matomas vaizdas bus aiškesnis ir ryškesnis. Profesionalūs vairuotojai turėtų būti ypač atsargūs renkantis akinius.

Taip pat rodomi vairavimo akiniai Skandinavijos sindromo prevencijai. Jis vyksta situacijose, kai oras yra pilkas ir netgi tonai. Ekspertai rekomenduoja pasirinkti geltoną arba rudą akinių skalę, nes jie sukuria saulės efektą. Dėl to sumažėja akių įtampa, padidėja nuotaika, o depresinė būsena yra užkirstas kelias.

Pagrindinės atrankos taisyklės

Vairuotojo akiniai skiriasi įvairiais ir įvairiais. Jų pagrindinis uždavinys yra padaryti važiavimą kuo saugesnį ir patogesnį.

Todėl pasirinkimas yra atsižvelgti į keletą rodiklių.

  1. Patogumas Pirmoji svarbiausia taškų taisyklė yra jų naudojimo patogumas. Rėmas turi aiškiai susėsti, jis neturėtų būti išstumtas arba sunkiai nuspaustas. Nosies pagalvėlės, ausys neturėtų sukelti diskomforto. Svarbu, kad jie būtų guma. Guminio įdėklo buvimas neleis jiems nuslysti.
  2. Sauga Taškai turi būti saugūs vairuotojams bet kurioje situacijoje. Tai reiškia, kad aštrių galvos apsisukimų metu jie neturėtų pakeisti savo padėties. Nelaimingo atsitikimo atveju jie neturėtų nutraukti. Norint pagaminti pirmenybę šiuolaikinei plastikai, kuri turi atsparią dilimui. Tokiuose stikluose nėra įbrėžimų, todėl peržiūra visada yra gera.
  3. Maksimalus platus žiūrėjimo kampas. Taškai neturėtų slėpti vairuotojo vaizdo. Tai reiškia, kad ne per plačios formos. Ausų kabliukai turi būti montuojami tik ant ratlankio viršaus arba apačios. Tai pasiekia geriausią kampą.
  4. Tinkamai pasirinkti lęšiai. Šiuolaikinės technologijos siūlo platų lęšių spektrą. Jie gali būti pagaminti nuo akinimo, poliarizacijos, fotochrominės technologijos. Kai kurie akiniai turi šviesą. Kiekviena parinktis naudojama jos situacijoje. Geltoni ir rudi gama lęšiai bus būtini esant blogam orui ir ryškiai, raudonos ir rudos spalvos atspalviai geriau tinka apsaugoti nuo ryškios dienos šviesos, fotochrominės ir poliarizacijos technologijos yra universalesnės.

Kaip pasirinkti vairuotojo akinius

Važiuojant automobiliu, kelių eismo saugumas yra ypač svarbus. Todėl svarbu užtikrinti, kad už rato esantis asmuo gerai matytų trasą ir pasiektų maksimalų žiūrėjimo kampą. „Dazzle“ gali apšviesti automobilius, vykstančius į susitikimą, saulės spindulius ir net ryškias šviesas kelyje. Vairuotojo akiniai leidžia jam patogiai vairuoti automobilį net ir nepalankiomis oro sąlygomis. Jei neturite problemų dėl vaizdo aparato, pakanka įsigyti pažangios saulės apsaugos optikos. Jei yra nukrypimų, pirkti produktus su dioptrais.

Vairuojant automobilį be akinių yra pavojinga?

Šiltos vasaros dienos ne tik atneša džiaugsmą, bet ir kelia diskomfortą, ypač tiems, kurie vairuoja. Aklas saulė yra aktyviausia laikotarpiu nuo vienuolikos ryto iki keturių po pietų. Šiuo metu geriau vairuoti automobilį be akinių. Taip pat šiame laikotarpyje yra maksimaliai žalingi ultravioletiniai spinduliai.

Anksti ryte ir vakare neigiamas išorinių veiksnių poveikis yra šiek tiek mažesnis. Tačiau tai nereiškia, kad saulės spinduliai nebebus nepatogūs, priešingai, dabar jie nukris tiesiai į akis. Šviesa pasiekia vairuotojo veidą keturiasdešimt penkių laipsnių kampu, jis pradeda raižyti ir atitinkamai pablogėja matomumas.

Jei tokiose situacijose vairuotojui nenaudojate apsauginių akinių, kliūtis gali būti matoma tik penkių metrų atstumu, dažnai to nepakanka, kad būtų galima sulėtinti ir išvengti katastrofos.

Kai kurie vairuotojai naudojasi specialiais skydeliais, tačiau jie ne visada padeda. Pvz., Po to, kai atsiranda lietaus lašai, iš kurių atsispindi šviesos atspindžiai. Šiuo atveju toks įrenginys yra nenaudingas. Žinoma, saulės šviesa nėra klasifikuojama kaip pavojinga ir gali sukelti nelaimingą atsitikimą, tačiau šlapias kelias yra tam tikras veidrodžio paviršius, stogeliai ar tamsios juostelės nepadės atsikratyti tokio „trikdymo“.

Be to, vairuotojai tam tikrą laiką praranda regėjimą, važiuoja per tamsią tunelį arba palieka vos apšviestą automobilių stovėjimo aikštelę. Tokiu atveju rekomenduojama likti kelio pusėje ir palaukti, kol akių būklė vėl taps normali.

Vairuotojo akiniai turi būti padengti specialiu apsauginiu UV spindulių sluoksniu, kuris turi neigiamą poveikį vizualiam organui. Tokia spinduliuotė patenka tiesiai į tinklainę, ji gali sukelti degimą, kuris sukelia sunkias akių problemas.

Kokie akiniai gali pagerinti regėjimą?

Poliarizuojanti optika yra įrengta unikaliu filtru, per kurį jis praeina. Jis padeda pagerinti spindulį ir matymo kampą, atsikratyti diskomforto vairuojant. Objektyvo centre yra specialus sluoksnis, jis nulemia šviesos spindulį ir išsklaido jį kiek įmanoma.

Tokius produktus galite įsigyti specializuotose automobilių entuziastų parduotuvėse, vaistinėse ar rinkose, kuriose prekiaujama žvejams. Jie leidžia jums būti didžiausiu patogumu prie rato, nieko nekreipia nuo kelio. Tačiau „magiškasis“ efektas išnyksta, jei akiniai tampa purvini, todėl juos dažniau nuvalykite.

Pasirinkite rėmelį

Pirmiausia verta prisiminti tai, kad nėra tinkamų akinių, tinkamų visoms progoms. Taigi jūs turite pasirūpinti, kad perkate kelias poras. Atskiras dėmesys nusipelno ne tik lęšių, bet ir rėmo:

  • Pirkdami produktą įsitikinkite, kad jis yra patogus jums. Optika neturėtų sukelti nepatogių pojūčių. Teisingai parinktos prekės, jei jos nepaspaudžia šventyklos ir nosies ir gerai sėdi;
  • Renkantis akinius atminkite, kad jie yra „pagalbininkai“, o ne „kenkėjai“. Jei produktas nuslysta ant nosies galo arba atitraukia nuo kelio, atsisakykite juos nusipirkti. Pasirinkite patogesnę kopiją;
  • Dauguma vairuotojų pageidauja, kad optika būtų įrengta plonu ir lengvu rėmu;
  • Pageidautina turėti nosies dangtelį, tinkantį nosies dydžiui ir formai. Šiuo atveju nėra pavojaus, kad akiniai paslystų netinkamai. Apdailos antgaliams arkos naudojamos guminės pagalvėlės;
  • Rankos yra pritvirtintos prie rėmo viršuje arba apačioje, skirtingai nuo įprastinės optikos, kur jos yra montuojamos viduryje. Ši funkcija labai plečia žiūrėjimo kampą.

Idealus variantas laikomas sporto modeliu.
Grįžti į turinį

Kaip pasirinkti tinkamus lęšius?

Šiam „elementui“ turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys, nes jų kokybė priklauso nuo to, kaip veiksmingai veiks taškai. Jų gamybai naudojant stiklą arba plastiką. Abi medžiagos turi aukštas savybes, turi savo privalumų ir trūkumų.

Dangos taip pat skiriasi, taip pat naudojamos įvairios medžiagos jų gamybai:

  • Didžiausias vairuotojų poreikis yra atspindinčioji danga. Daugelis žmonių nori pirkti produktus, kurie yra tonuoti pagal gradientą. Tokias prekes siūlo EX ir Autoenjoy;
  • Kai kurie stiklai yra skirti važiuoti žemu apšvietimu. Paprastai jie yra perkami kaip papildomas priedas, kai jie važiuoja ilgą kelionę. Kai kuriuos iš jų reikalauja profesija, pvz., Sunkvežimių vairuotojai. Gerus produktus siūlo Vitol ir Road.&Sport;
  • Prieš pirkdami produktą įsitikinkite, kad akiniai yra su atspindinčia danga. Jis apsaugo nuo akinimo ir žalingų UV spindulių. Juos galima rasti tokių įmonių kaip YATO ir MIPOY asortimente. Pirkdami produktą be tokios galimybės, kyla pavojus, kad veidrodiniai blizgantys paviršiai neteks trumpalaikio regėjimo.

Anti-refleksinė danga paprastai turi akinius pagal gradientą. Jų lęšis yra tamsioje vietoje, esančioje viršutinėje konstrukcijos dalyje. Tai aiškiai matoma veidrodinė danga. Į apatinį kraštą pastebimai sumažėja jo prisotinimas. Dėl unikalios „struktūros“ optikos patikimai apsaugo regėjimo organą nuo akinimo ir tuo pačiu leidžia jums matyti visus prietaisų skydelyje esančius objektus.

Vairavimo taškų, savybių ir savybių tipai

Norėdami rasti tinkamą variantą, apsilankykite vaistinėje arba specializuotoje pardavimo vietoje, pabandykite keletą porų. Jei įmanoma, pirmiausia kreipkitės į optometrą. Vis dėlto net geriausių akinimo stiklų įsigijimas neatmeta fakto, kad važiuojant turite būti labai atsargūs ir dėmesingi.

Akiniai nuo saulės

Populiariausias automobilių entuziastų priedas. Tačiau jie neužblokuoja atspindžių, be to, turi mažą dažnių juostos plotį (18–43%). Yra kelių spalvų:

  • Pilka Populiarus ir universalus atspalvis, tinka vyrams ir moterims. Jis nekeičia saulės šviesos, bet šiek tiek muffles, sumažindamas ryškumo lygį ir akcentų skaičių;
  • Oranžinė, geltona. Ši objektyvo spalva puikiai tinka važiuoti rūke. Žiemos sezono metu neigiamai veikia spalvų atkūrimą;
  • Ruda, kanarų. Pagerinti regėjimo aštrumą debesuota diena;
  • Ruby, rožinė. Mėlynasis sektorius yra „išvalytas“, nuovargis ir perteklius jų akyse nėra baisūs, net ir ilgą laiką.

Poliarizuoti akiniai

Tačiau jie turi trūkumų. Jus galite nešioti tik geromis apšvietimo sąlygomis. Vakare jie labai sumažina matomumą, o blogais orais jie yra visiškai nenaudingi.

Fotochrominiai akiniai

Jei reguliariai naudojate optiką, fotochrominiai produktai bus geras įsigijimas. Pagal tiesioginius saulės spindulius jie tamsėja maksimaliu intensyvumu. Antras taškų pavadinimas yra „chameleonas“. Debesuotame ore tamsėjimo laipsnis mažėja. Kai kambaryje jie panašūs į klasikinius akinius regėjimo korekcijai, kai kuriuose modeliuose yra šiek tiek tamsėja.

Anksčiau fotochrominė optika neveikė tinkamai automobilio viduje, nes ultravioletinė šviesa joje neprasiskverbia, tačiau tai nesumažina „susidūrimo“ su blizgesiu pavojaus. Tačiau vystosi oftalmologija, o šiandien produktai parduodami, „dirbantys“ net ir automobilio salone. Jų akiniai tamsėja priklausomai nuo ultravioletinių spindulių, patekusių į erdvę, intensyvumo.

Daugelis fotochromų modelių papildomai turi poliarizacinę dangą.
Grįžti į turinį

Korekciniai akiniai

Jie yra paskirti vairuotojai, turintys anomalijų regėjimo organo darbe. Tai geriau pirkti produktą su atspindinčia danga, tai sumažins akių atspindžių poveikį nuo priekinių žibintų, balų ir žibintuvėlių. Šis momentas ypač svarbus važiuojant tamsoje.

Saulės apsaugos lipdukai vis labiau populiarėja tarp automobilių entuziastų. Jie prijungti prie akinių, koreguojančių regėjimą, ir tie, kurie per kelias sekundes tampa stilingu vasaros priedu. Lipdukai yra paprasti naudoti, jie yra nebrangūs ir labai efektyvūs.

Akiniai nuo stiklo

Panaudotų plastikų, polimerų ar stiklo gamybai. Gerai apsaugotas nuo saulės spindulių, blizgesio. Padėkite patogiai važiuoti net naktį. Jų kaina yra šiek tiek didesnė nei standartiniai akiniai nuo saulės. Ypač vertinga tiems, kurie praleidžia daug laiko už vairo:

  • Pagrindinis šio modelio privalumas - maksimali apsauga nuo automobilio priekinių žibintų judėjimo;
  • Saugi sveikatai. Tačiau ši kokybė netaikoma visiems prekybai prieinamiems modeliams;
  • Didelis atspindys;
  • Šviesos perdavimas. Todėl net ir esant prastam apšvietimui vairuotojas neturės problemų vairuojant.

Optika važiuoti silpnu matomumu

Parduotuvių lentynose galite rasti unikalių modelių, skirtų naudoti prastos matomumo aplinkoje, pavyzdžiui, sniego ar lietaus metu. Šio tipo optikai yra spalvoti rubino, citrinų ar gintaro spalvos. Negalima perduoti ultravioletinės spinduliuotės, kuri turi teigiamą poveikį akių sveikatai.

Ar galiu įsigyti akinius su geltonais lęšiais?

Dauguma vairuotojų nori pirkti optiką, turinčią geltonus lęšius. Tačiau, nepaisant daugelio teigiamų atsiliepimų, oftalmologai teigia, kad dauguma „giriasi“ yra nepagrįsti.

Vienintelis teiginys, kuriuo jie neginčija, yra tai, kad geltoni stiklai pagerina vaizdo kontrastą. Bet reguliariai naudojant, pranašumas patenka į nepalankią padėtį, nes akiniai gali paveikti spalvų gamos suvokimą. Neigiamas poveikis padidėja, kai žiūrima per užterštus lęšius.

Dažniausiai akiniai yra su geltonais stiklo priešais žibintais. Jie yra saugūs naudoti naktį ir vakare. Tuo pat metu pagerėja „vaizdo“ kontrastas.

Kokie akiniai užkerta kelią akių nuovargiui?

Matymo organas gali dirbti ilgai ir efektyviai, nedarant žalos sveikatai tik naudojant akinius su žaliais, rudais ar pilkais lęšiais. Bet! Negalima jų reguliariai dėvėti, nes rizika yra didelė, kad pakeistumėte aplinkinių atspalvių suvokimą.

Geriausias laikas dėvėti yra vakaras ar blogas oras. Esant tokioms sąlygoms, jie padidina perėjimo iš vieno tono į kitą lygį, todėl pagerėja gautos „nuotraukos“ kokybė.

Išvada

Pirkdami akinius vairuotojams, svarbu atsižvelgti į visus niuansus, kad jie iš tikrųjų būtų naudingi akims ir nekenktų jiems. Jei planuojate eiti ilgą kelionę automobiliu, užpildykite dvi optikos poras. Naudokite vieną dieną, kitą naktį. Tai padės išvengti pernelyg didelio regėjimo organo ir apsaugo nuo avarijos kelyje.

Žiūrėję vaizdo įrašą, sužinosite, kaip pasirinkti tinkamus vairuotojų akinius

Poliarizuoti stiklai vairuotojui. Kaip pasirinkti ir kodėl reikia. Mano peržiūra

Aš jau seniai norėjau užsakyti įprastą stiklą vairuotojui. Technologijos jau seniai žengė į priekį, todėl dabar jos nesinaudoja paprastais akiniais ir kiekvienas nori nusipirkti vadinamuosius poliarizacijos akinius. Dabar jie parduoda tik daug, galite pasakyti visur, kaip pigūs (bet kokybė yra bloga), yra daugiau ar mažiau aukštos kokybės, bet brangesnis. Šiandien noriu pareikšti „aukso vidurkį“ ir palikti atsiliepimą apie pirkimą...

STRAIPSNIO TURINYS

Tiesą sakant, tai yra istorija - dažnai važiuoju už vairo (darbui, vaikų darželiui, parduotuvėms ir pan.), Kartais mes paliekame miestą dažniausiai savaitgaliais, apie 100 km (abu keliai), apskritai viskas yra kaip ir visi, vidutiniškai mėnesio rida apie 1500 - 2000 km. Žiemą, o ypač vasarą, saulė apakino: „O Dieve!“, Pavargau nuo šnypštėjimo, todėl nusprendė užsidėti taškus - gerai POLARIZUOTA.

Daugelis dabar gali manyti, kad vasarą jis nusipirko, bet vaikinai to nepriėmė žiemą, nes šaltame, ryškioje saulėje sniegas šviečia dar labiau, atspindintis spindulius - jūs tapsite kaip kinas, esantis prie rato (jūs amžinai garbanote). Tiesą sakant, mano pasirinkimas buvo paprastas, nuėjau į rinką ir apie 400 rublių paėmė nežinomą (rankų darbo) Kinijos gamintoją. Vėliau jis apgailestavo. Dabar šie akiniai jau yra 500 - 600 rublių, nes doleris šoktelėjo, o vasara dabar. Bet norėčiau jums papasakoti, kad mano istorijoje starteriai - tai kas tai yra poliarizacija.

Kas yra poliarizuoti akiniai?

Vaikinai viskas yra paprasta, šie akiniai yra skirti „nuimti“ nuo blizgesio nuo kelio, nuo balų, veidrodžių, akinių, sniego ir kt. Tačiau kartais toks aklumas gali būti mirtinas, jie nematė ir niekam nesugebėjo, manau, kad tokie akiniai yra reikalingi, o jūsų akys bus saugesnės, o saugumas keliuose augs.

Taigi, kas jie yra? Dabar yra dviejų tipų poliarizacija:

  • Dienos metu - be akinimo, jie taip pat apsaugo jus nuo saulės, ty yra UV filtras. Tokiuose stikluose matysite užrašą „UV“, beje, jis gali būti nuo 100 iki 400. Pavyzdžiui, UV 400 turi didžiausią apsaugą nuo saulės, o taip pat poliarizaciją, visa tai skyriuje suteikia net ne blogų rezultatų. Vienas minusas naktiniam judėjimui, tokiems „okuliarams“, netelpa juose.
  • Naktis - yra naktinis variantas. Tačiau jie yra skirti kovoti su aklųjų šviesų, rodančių artėjančius automobilius, ypač ksenono ar naujų šviesos diodų. Nėra UV filtro, bet iš tikrųjų to nereikia, naktį, iš kurios kilo saulė! Todėl lęšiai yra šviesiai geltonos spalvos, tikriausiai visi matė.

Turiu pažįstamų sunkvežimių vairuotojų, todėl jie sako, kad pirmosios dienos variantas, beveik visada su jais, nes saulė šviečia iš viršaus. Tačiau naktį jiems nereikia, nes automobiliai su priekiniais žibintais yra gerokai žemiau vairuotojo kabinos linijos. Taigi, aš tai žinojau, kol norėjau nusipirkti sau tokius geltonus akinius, bet nesupratau, kodėl jie buvo reikalingi - aš beveik juos nusipirkau, bet dabar supratau, kad reikia saulėtų dienos stiklų, o likusi dalis - savimi.

Kuris geriau pasirinkti?

Jūs žinote, aš eidavau per bandymų krūva, perskaityčiau daugybę atsiliepimų ir nustatiau keletą rezultatų:

  • Polaroid (Japonija). Tačiau, net ir dabar jie turi plastikinius lęšius, jie ilgą laiką nenaudojo stiklo ir sako, kad stiklas neturi tokio prisitaikymo, kaip kai kurie plastikiniai lęšiai. Komplektas yra tik akiniai, kaina - apie 3000 rublių, jei vartojate papildomų dalykėlių, dangtelį, skudurą - trina + dar 1 000 rublių. Iš viso 4000 rublių. Brangus ir pastaruoju metu ne tokia aukšta kokybė.
  • „CafaFrance“ (Taivanas), visi mano, kad Prancūzijoje gaminamas „fuck there“, parduodamas daugelyje degalinių. Išlaidos eina nuo 890 iki 1200 rublių, taip pat, jei jums reikia padengti ir pan., Pridedame dar 1000, iš viso apie 2000 rublių.
  • Matrixpolarized (Kinija). Vaikinai yra labai stiklai, kuriuos aš nusipirkau rinkoje, pvz., Buvau pigūs, bet labai aukštos kokybės. Jiems perkant dangtelį nėra prasmės, aš jį laikiau automobilio viršuje akinių dėkloje. Kaina buvo apie 400 r., Kaip sakiau.

Viskas būtų gerai, bet mano matricoje mano akys pradėjo pavargti, jie pradėjo skaudėti. Jei atstumas nėra toks didelis, viskas yra gerai, bet čia, kaip jūs keliaujate daugiau nei 15–20 kilometrų, kaip „smėlis užpildė tavo akis“, nufilmuotas - viskas praėjo. Susipažinęs gydytojas sakė, kad jie greičiausiai iškreipia regėjimą, tai yra, jie prideda dioptrų, ir tai pakenkė akims.

Ir slidės be akinių, bet prakeiktos vasaros, tačiau jos reikalingos! Todėl nusprendžiau pažvelgti į ALIEXPRESS už tai, kas ten yra, ir jūs žinote, ką tik suradau „nuostabų“ variantą.

VEITHDIA dizaino akiniai

Kai atėjau straipsnį socialiniuose tinkluose, tokie „okuliarai“ buvo parduoti už 1500–2000 psl., Jiems patiko BET THE PRICE! Po poros dienų prisiminiau kažką ir nusprendžiau juos stebėti „ALI“, apskritai, kas buvo mano nustebimas, kaina buvo bent du kartus pigesnė nei tinkluose (žinoma, tai taip pat yra „resalers“). Užsakyta, pristatymas man buvo apie 3 savaites ir dabar jie yra su manimi. Pirkimo metu kaina yra 780 rublių.

Prieš rašydamas straipsnį, jose treniravau tris dienas, o užtenka ilgiems atstumams, svarbiausias dalykas - EYES NĖRA!

Pabaigimas yra pats pilniausias - patys akiniai, dangtelis, nuvalymas, poliarizacijos patikrinimas, ir yra visų rūšių bukletiki.

Pagaminta - visų pirma pagirti, supakuoti! Labai aukšta kokybė, primenanti „Polaroid“, „sunki“, bet ne per daug, pajuto našumą.

Apskritai, jei reikia, patariu visiems! TAIP ir kaina neužkandama, beveik rinkos lygiu, bet kokybės „pora tikslų“ atžvilgiu.

Mažas vaizdo įrašas šiuose taškuose atrodo.

Naudinga informacija apie lęšius

Daugelis gali būti kankinami klausimu, ir su tuo, ką ir kaip kai kurie akiniai puikiai tinka, be ratlankio, tai, žinoma, yra lęšiai. Dabar fotochrominiai lęšiai (vadinamieji „chameleonai“) buvo pakeisti sudėtingesniais poliarizacijos ir antirefleksijos variantais. Pateikiu trumpą, bet naudingą informaciją:

  • Atsparus atspindinčiai arba atspindinčiai dangai. Tiesą sakant, tai yra „anti-glare“, užkerta kelią atspindžių susidarymui ant paties objektyvo, kad vaizdas taptų ryškesnis ir švaresnis.
  • Polarizuojanti danga arba lęšiai. Išvaizdos aušros metu tai buvo būtent danga, dabar jis yra atskiras sluoksnis, įterptas į likusius sluoksnius (plastikinį lęšį). Jis yra tas, kuris pašalina atspindį, arba vadinamieji zuikiai (spinduliai), kurie sugriovė akis ir laikinai apakinti. Dėl šios galimybės akys yra mažiau pavargusios ir patogesnės.
  • Visapusiška aprėptis Šiuolaikiniai stiklai dažnai derina antireflekciją ir poliarizaciją. Žinoma, tokie kompleksai yra brangesni, tačiau jie leidžia pasiekti maksimalų vizualinį efektą.
  • Spalvoti akiniai arba danga (paprastai geltona, žalia, rožinė, mėlyna ir tt) Ne visos spalvos yra vienodai naudingos, reikia suprasti:

Violetinė ir mėlyna - sukelia akies lęšio ligą, todėl jie turėtų būti palikti

Tamsiai danga - pašalina pernelyg didelę saulės energiją, taip pat atspindžius iš vandens, sniego, ledo, akinių ir kt.

Žalia danga (taip pat ir ruda, pilka) - pašalina akių stresą! Kas yra labai vertinga už vairo. Tačiau žalia spalva gali pakeisti spalvų suvokimą.

„Chameleonai“ - dabar taip pat nerekomenduojama dėvėti, ypač vairuotojams. Nes tamsoje jie labai greitai išryškėja, ir galime pasakyti, kad staigus priekinis žibintas gali užsidegti.

Geltonos spalvos lęšiai - labai gerai „apšviesti“ objektus, ypač slydime, taip pat veiksmingai kovoja su artėjančiais priekiniais žibintais. Jie taip pat pagerina vairuotojo nuotaiką, taip pat turi teigiamą poveikį kelio suvokimui.

Plastikiniai arba stikliniai akiniai?

Žinau, kad šis klausimas kenkia daugeliui vairuotojų ir net paprastų žmonių. Dabar yra mitų, kad plastikas (visų rūšių polimerai) yra blogas! Bet stiklas yra kokybiškas!

Vaikinai šiuo metu nėra teisingi - netgi sakyčiau, kad plastikiniai lęšiai dabar nėra prastesni ir galbūt netgi pranoksta stiklą, šiuose lęšiuose galite sujungti daugybę sluoksnių, pvz., Poliarizacijos, antirefleksijos ir tt, neprarandant kokybės. Ant stiklo bus tik filmai, kurie gali išnykti arba nulupti.

TAIP ir sulaužykite stiklo lęšį, lengviau nei bet kada, ir supjaustykite, tarkim - akis. Tai atsitinka po smūgio oro pagalvių susidūrimo automobilyje. Plastikiniai sprogo ir visi.

Polimerų lęšiai jau seniai išsivystė, visi gamintojai su jais gamina akinius.

Iš tikrųjų tai viskas, manau, kad informacija buvo jums naudinga. Skaityti mūsų autoblogą.

Kaip pasirinkti vairuotojo akinius: akinius nuo saulės ir naktinius akinius

Vairuodami automobilį beveik visa reikalinga informacija gaunama per viziją. Dėl to akys patiria didesnę apkrovą, yra nuovargis, „smėlio akyse“ jausmas. Šviesus dienos šviesa veda į nuovargį, vairuotojas turi girti, taip sumažindamas žiūrėjimo kampą. Iš akių ir artėjančių automobilių priekinių žibintų atspindėjimas atkreipia dėmesį, o tai sukelia pavojingas situacijas. Netgi ryškios dienos šviesos debesų metu padaro regėjimą dėl ultravioletinių spindulių poveikio.

Norėdami sumažinti neigiamų veiksnių poveikį akims, naudokite vairuotojo akinius. Šiuo metu yra įvairių tipų akinių su skirtingais objektyvais ir filtrais, tinkamais įvairioms kelio ir oro sąlygoms.

Kokie yra vairuotojo akiniai

Akinių tipo pasirinkimas priklauso nuo sąlygų, kuriomis jie bus naudojami. Bet kuriuo atveju jie gali būti suskirstyti į dvi dideles grupes.

  • Vairuoti ryškioje šviesoje.
  • Skirtas naudoti esant prastam apšvietimui ir daugeliui dirbtinių šviesos šaltinių.

Populiariausi vairuotojų akiniai nuo saulės, skirti judėti dienos metu. Norimas efektas pasiektas užtamsintų objektyvų ir kelių filtrų, pirmiausia poliarizacinių, naudojimu.

Poliarizatoriaus esmė yra atspindžių filtravimas tam tikruose kampuose. Dėl šio selektyvumo vienu metu pasiekiami du tikslai. Viena vertus, poliarizacija pašalina parazitinį atspindį ir nuovargį artėjančių automobilių priekiniais žibintais. Kita vertus, spalvos tampa labiau prisotintos, nes natūrali saulės šviesa yra daug minkštesnė ir spalvingesnė. Dėl to vairuotojas mato aiškesnį vaizdą, pastebimos smulkios detalės. Dėl vairuotojo poliarizacijos stiklų sumažėja akių nuovargis, išnyksta pastovios įtampos jausmas, pažįstamas ilgais atstumais keliaujantiems vairuotojams.

Be poliarizacijos filtro, lęšiai dažnai padengiami danga, kuri apsaugo regėjimą nuo ultravioletinės spinduliuotės. Nėra paslaptis, kad ilgas šios bangos poveikis bangoms kelia pavojų žmonėms, įskaitant akis. Nors dalis ultravioletinės spinduliuotės yra uždelsta stiklo, ji vis dar įsiskverbia į automobilį. Tai ypač pastebima ryškioje dienoje, kai net ir esant ryškiai saulės šviesai akys pradeda greitai padangėti. UV filtras išsprendžia šią problemą.

Yra naktiniai vairavimo akiniai. Naktį artėjančių automobilių priekiniai žibintai tampa pagrindiniu erzinančiu veiksniu, ypač esant didelei drėgmei, kai vandens lašeliai atspindi šviesą nenuspėjamomis kryptimis. Žmonės, turintys didelę vairavimo patirtį bent vieną kartą savo gyvenime, pateko į atvejus, kai dėl besiartinančio automobilio akinimo buvo labai sunku kontroliuoti eismo situaciją. Kovojant su panašiais reiškiniais, skirti naktiniai vairavimo akiniai.

Paprastai jų lęšiai yra gelsvi, geriausiai tinka naudoti naktį. Jie praktiškai neturi įtakos vizualiam supančio pasaulio suvokimui, tačiau kartu padeda pašalinti pernelyg ryškių šviesos šaltinių, pvz., Šviesaus gatvių apšvietimo ar artėjančių automobilių priekinių žibintų, įtaką. Naktiniams stiklams nereikia poliarizacijos ar UV filtrų.

Kaip pasirinkti stiklus vairuotojams?

Priklausomai nuo oro sąlygų ir dienos laiko, būtina naudoti tam tikrus vairavimo akinius. Akiniai nuo saulės yra populiariausi naudoti dienos metu. Pagrindinis erzinantis veiksnys šiuo laikotarpiu yra saulės spinduliai, todėl saulės akinių lęšiai turi tamsią atspalvį. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad sėkmingiausias pasirinkimas būtų akiniai su poliarizacijos filtru, kurie yra žymiai efektyvesni. Jie ne tik daro kelionę patogią, bet ir palengvina parazitinio akinimo atspindį, prideda kontrastą vaizdui, o smulkios detalės tampa labiau matomos.

UV filtras taip pat nebus nereikalingas: nepaisant to, kad vairuotojas yra atskiriamas nuo atmosferos stiklo sluoksniu, kai kurie spinduliai vis dar pasiekia akies paviršių. UV spinduliuotė yra gana pavojinga, o jo ilgalaikis poveikis gali sukelti regos sutrikimus.

Naktiniam važiavimui tinkami lęšiai, geltoni atspalviai be filtrų. Jie užtikrina didesnį vaizdo kontrastą ir išblaško artėjančių automobilių priekinius žibintus. Svarbu nepamiršti, kad įprastų saulės akinių naudojimas naktį yra didelis pavojus, nes jie nesuteikia reikiamo šviesos perdavimo lygio.

Šiuolaikiniai modeliai dažnai sujungia kelis sluoksnius, kurių kiekvienas yra atsakingas už tam tikrą funkciją. Daugiakomponentinis objektyvas gali turėti poliarizatorių, iki keturių UV filtrų, taip pat kelis sluoksnius, suteikiančius papildomų lęšių.

Kokia spalva geriau pasirinkti lęšius?

Verta pažymėti, kad parduodant galite rasti įvairių spalvų ir atspalvių lęšius, kurie turi rimtą poveikį vaizdui. Konkrečios spalvos pasirinkimas priklauso nuo laiko taškų.

  • Ruda lęšiai puikiai tinka šviesiai šviesai, tačiau vakare jie yra gana pavojingi, nes jie pernelyg tamsina vaizdą.
  • Kita vertus, geltonos spalvos lęšiai suteikia daugiau šviesos ir yra geras pasirinkimas važiuojant silpnai apšviestomis sąlygomis.
  • Violetinis ir mėlynas atspalvis objektyvui neigiamai veikia koncentraciją ir gali sukelti akies lęšio ligas. Žema šviesos spektro dalis yra prastai suvokiama žmogaus, todėl geriau atsisakyti tokių akinių.
  • Rožinės spalvos atspalviai šalta mėlyna spalva, tačiau kai kurie tyrimai rodo, kad tokie lęšiai gali sukelti nuovargį ir galvos skausmą.

Todėl galime daryti išvadą, kad saugiausi ir patogiausi lęšiai yra rudi ir geltoni. Tačiau reikia nepamiršti, kad nuolatinis tam tikros spalvos lęšių naudojimas yra pavojingas regėjimui ir nervų sistemai. Geriausia naudoti rudus akinius, skirtus kelionėms dienos šviesos metu, ir akinius su geltonais lęšiais naktiniam vairavimui.

Ar yra korekcinių vairavimo akinių?

Tais atvejais, kai vairuotojas jau turi akinius, reikalingus regėjimui ištaisyti, verta rūpintis taisomųjų vairuotojo akinių įsigijimu. Jei reikia, galite pagaminti tiek dienos, tiek nakties lęšių versiją. Pavyzdžiui, korekciniai akiniai nuo saulės gali apimti lęšius su poliarizaciniais ir UV filtrais. Tuo pačiu metu jie atliks regėjimo korekcijos funkciją.

Stiklas ar plastikas?

Paprastai plastikas naudojamas modernių lęšių, o ne stiklo, gamyboje. Priešingai nei gana dažnai, polimeriniai lęšiai suteikia tokį patį komfortą ir šviesos perdavimą, kaip ir stiklas, bet tuo pačiu metu turi daug reikšmingų privalumų. Plastikiniai lęšiai yra daug lengvesni, todėl juos mažiau slegia nosis ir daugiau komforto. Be to, svarbiausias privalumas yra plastikinių lęšių stiprumas, kuris yra ypač svarbus vairuojant automobilį. Įjungus oro pagalvės, stikliniai lęšiai suskaidomi į mažus gabalus, o plastikiniai lęšiai lieka nepažeisti ir nesukelia sužeidimų.

Išvada

Mes laikėme keletą vairavimo akinių veislių, kurių kiekvienas turi konkretų tikslą. Atminkite, kad kiekvienas akinių tipas turi atitikti tam tikras kelio sąlygas, pvz., Drėgmę ir dienos laiką. Tikimės, kad šie patarimai padės jums pasirinkti tinkamą modelį.

5 geriausi taškai vairuotojui

Vairuotojo akinių principas yra paprastas. Šiuolaikiniai žibintai, pagaminti iš ksenono ar halogeno technologijos, skleidžia šviesą su galingu mėlynu komponentu. Tai ji, kuri įtempia mūsų akis, todėl sunku pastebėti kažką kitą, o ne skubantį eismą. Akiniai sugeria šią spinduliuotę. Norėdami tai padaryti, jie aprūpinami oranžinės arba geltonos spalvos poliarizaciniais lęšiais. Dėl to jūs ne tik nesikiša į priekinių žibintų šviesą - taip pat matysite aiškesnį vaizdą ir kontrastą. Jei jūs praleidžiate automobilio vairavimą bent kelias valandas per dieną, būtinai nusipirkite sau priešgaisrinius. Bet tik geriausi iš esamų taškų, nes kiti gali turėti tam tikrų problemų!

Nurodo, kokią kompaniją pasirinkti

Teoriškai galite įsigyti vairavimo akinius net Kinijos internetinėje parduotuvėje. Ir daugeliu atvejų gausite pakankamai padorų produktą. Kaip taip? Tai labai paprasta. Gaminant šį priedą neįprastos technologijos nėra naudojamos - jie visi jau seniai žinomi.

Rankenos ir rėmai paprastai yra pagaminti iš įprastų plastikų, kartais naudojamos guminės dalys. Iš tiesų, poliarizuojantys lęšiai yra pagaminti iš skaidrios plastiko, dažytos tam tikros spalvos.

Panašiai stiklai kuriami dviratininkams - jie gali būti imami ir užsienio „blusų rinkose“. Įrodytų prekių ženklų kryptimi turėtų atrodyti tik tada, jei nesate susirūpinę pardavėjo prašoma suma.

Populiariausi dabar vairuotojui skirti taškai pagal šiuos prekių ženklus:

Iš tiesų, nors tokie akiniai nėra pernelyg dažni. Tikrasis bumas turėtų įvykti vėliau. Štai tada taškų gamyba pradės didžiulį tikrai žinomų kompanijų skaičių.

Populiariausi vairavimo akiniai

Matrica Mat-1119c9476t

Taškai, skirti vairuotojui, turi turėti didelius lęšius. Tokiu atveju jie neriboja peržiūros ir tai labai svarbu vairuojant transporto priemonę. Matricos Mat-1119c9476t kūrėjai tai suprato. Tačiau jie neapribojo potencialaus pirkėjo. Parduodant galite rasti daug kitų priešgaisrinių modelių, kurių dizainas šiek tiek skiriasi. Galų gale, tai yra akiniai, ne kiekvienas žmogus tinka konkrečiam modeliui.

Bet kokiu atveju matricos akiniai turi aukštos kokybės optiką. Lęšiai visiškai nutraukė spinduliuotę mėlynos spalvos spektre, tapydami pasaulį gelsviomis spalvomis. Dėl šios priežasties vairuotojas visiškai išnyksta diskomforto, kurį sukelia priekiniai žibintai. Šiuo atveju lęšiai dažnai yra dalinai poliarizuoti. Gamintojas teigia, kad tai tik padidina taškų poveikį. Kai kuriuose modeliuose yra apsauginė juosta, o pagrindinė lęšių dalis yra skaidri. Žvelgiant per šią „kaukę“ priekiniai žibintai prarandami, tačiau tam reikia šiek tiek pakreipti galvą. Svarbu tai, kad matricos vairavimo akiniai retai brangūs. Tačiau norint juos rasti parduodant yra gana sunku, nes prekės ženklas yra visiškai unikalus.

Privalumai:

  • Taškai yra universalūs;
  • Yra akiniai su apsaugine juosta;
  • Tinkama kainų žyma;
  • Akiniai su dioptrais yra stiklai;
  • Platus pasirinkimas bet kuriai veido anatomijai.

Trūkumai:

  • Dėl ilgalaikio nusidėvėjimo gali pasireikšti diskomfortas;
  • Ratlankiai atrodo per griežti.

SP akiniai AD009

Šie akiniai, kaip ir visi kiti pagal šį prekės ženklą, vadinami Fedorov. Visa tai, kad jie buvo sukurti su žinomu oftalmologu S. N. Fedorovo pagalba. Neįmanoma rasti kaltės akiniais, jie beveik visiškai atlieka savo užduotį. Produktas susideda iš geltonos oranžinės spalvos lęšių, pagamintų iš plastiko. Jie visiškai pašalina ultravioletinę spinduliuotę, kuri yra žalinga žmogaus akims.

Likusi šviesos spektro spektro dalis neatsilieka nuo lęšių, todėl vairuotojas mato aiškų vaizdą. Labiausiai, tokie akiniai, išskyrus blogo matomumo sąlygas, tokiais momentais labai pagerina objektų matomumą.

Taškai iš SP akinių naudojami daugeliui sunkvežimių vairuotojų. Jie juos užblokuoja į akis ir nuima tik tuo metu, kai atėjo laikas pasninkauti. Pats Fedorovas teigia, kad naudojant šiuos akinius, greitai atkuriamos smegenų audinio ląstelės, atsakingos už šviesos jautrumą. Pakeliui jų senėjimas sulėtėja, taip pat svarbu. Tačiau tai yra hipotezė, kurią praktiškai sunku išbandyti. Tačiau šviesos trūkumas nuo artėjančių automobilių priekinių žiburių gali būti matomas iš karto po to, kai išleidžiate šiuos akinius - tai mažina akių nuovargį.

Privalumai:

  • Žema kaina;
  • Pasirinkti didelį skaičių rėmelių;
  • Objektyvai yra pagaminti iš smūgiams atsparios medžiagos;
  • Geras pasirinkimas vairuotojams, medžiotojams ir žvejams;
  • Įtrauktas yra tvirtas atvejis;
  • Geras meistriškumas.

Trūkumai:

  • Kai kurie žmonės turi skundus dėl komforto.

Alice 96 AS002

Dar vienas taškas vidaus gamybos vairavimui. Deja, gamintojo pavadinimas ant pakuotės nėra nurodytas dėl kokios nors priežasties. Tačiau akinių dizainas dažnai yra labai panašus į minėtų Fedorovo akinius. Gali būti, kad priedą sukuria ta pati įmonė, tačiau pagal kitą prekės ženklą. Dėl didelių reklamos išlaidų trūkumo gamintojas sugebėjo labai sumažinti kainos ženklą. Nors tai netaikoma visiems modifikacijoms, yra gana brangių modelių, turinčių keletą privalumų. Pavyzdžiui, stiklai Alice 96 AS002 negali būti dėvimi ilgą laiką - jausmas yra diskomfortas. Brangesni produktai neturi šio trūkumo, nes jie turi šiek tiek modifikuotą dizainą. Tačiau mes vis dar rekomenduojame įsigyti modelį AS002, jei tik jūs važiuojate ne Rusijos keliais per visą tamsią dienos laiką.

Kaip ir kiti priekiniai žibintai, šie akiniai sugeria spinduliuotę mėlynos spalvos spektre. Nebuvo įmanoma sužinoti, kokios medžiagos yra objektyvai. Sprendimas yra biudžetas, taigi gamintojas nesirūpino technologijų ir nieko kito. Tačiau neabejotina, kad tokių stiklų priekiniai žibintai gali būti matomi tik vos - tai patvirtina daug pirkėjų. Ir vis dėlto norėčiau visiškai atmesti šią šviesą.

Privalumai:

  • Jie naudojami net esant blogam orui;
  • Minimali kainų žyma;
  • Plonas, bet stiprus rėmas;
  • Akių apkrova gana stipriai sumažėja.

Trūkumai:

  • Vis dėlto ne visiškai pašalina atspindį;
  • Ilgas dėvėjimas sukels diskomfortą.

CAFA FRANCE C12931Y

Pakankamai brangus produktas. Tuo pačiu metu jis yra melas. Kai kurie pirkėjai galėjo manyti, kad šie akiniai yra pagaminti Napoleono Bonaparte tėvynėje. Bet iš tikrųjų, prekės ženklas priklauso Rusijos bendrovei, o stiklo gamybos gamykla yra Taivane. Bet nebūkite nusivylę, nes akiniai pasirodė puikūs!

Šio produkto sudėtis apima daugiasluoksnius poliarizuotus lęšius. Jie yra beveik 100% skaidrūs, todėl vaizdas nėra iškreiptas. Kenksminga mėlyna spinduliuotė nutraukiama, kad vairuotojas netrukdytų ryškiam dangui ar artėjančių automobilių priekiniams žibintams. Tuo pačiu metu didelis skaidrumas neleidžia tamsinti nuotraukos. Todėl naktį vairuotojas mato visus aplinkinius objektus tiksliai taip, kaip jis juos stebėjo be akinių.

Priedas suteikia didelės naudos sunkiam sniegui, rūkui ir kitiems blogiems orams. Vežėjai taip pat teigia, kad akiniai gali įveikti mieguistumą. Gali būti, kad šis poveikis atsiranda dėl to, kad sumažėja akių apkrova. Pažymėtina, kad turite daug įvairių rėmelių ir objektyvo formų, kad galėtumėte pasirinkti bet kokio asmens priedą.

Privalumai:

  • Puiki vairuotojo pagalba naktį;
  • Žodžiu, išskyrus blogus orus;
  • Diapazonas susideda iš daugelio rėmelių;
  • Darbo kokybė nesiskundžia;
  • Patikimas ir patvarus rėmas;
  • Patraukli išvaizda.

Trūkumai:

  • Kainų žyma gali atrodyti šiek tiek brangesnė.

Autoenjoy Premium S01BM geltona

Šie stiklai gali būti naudojami ne tik transporto priemonės vairuotojui su vidaus degimo varikliu, bet ir dviratininku. Šio aksesuaro kūrėjai stengėsi kuo labiau supaprastinti dizainą ir padaryti jį patogesnį. Dėl šios priežasties diskomfortas nepasitaiko, net jei praleidote naktį akiniais. Tai paaiškinama čia esančių silikoninių apsaugų. Be to, šiuos akinius sunku sugadinti, nes čia naudojami dešimties sluoksnių atsparūs lęšiai, pagaminti iš celiuliozės triacetato. Gamyba buvo vykdoma terminiu sintezės būdu. Nėra klijų, dėl kurių lęšiai būtų mažiau skaidrūs. Akiniai puikiai susidoroja su akinimo šalinimu ir padidina vaizdo kontrastą.

Produktas pristatomas pirkėjui mikropluošto dėkle. Jis taip pat tarnauja kaip valymo šluostė. Jei internetinėje parduotuvėje rasite akinių, matysite, kad šalia kiekvieno modelio yra nurodyti tokie parametrai kaip plotis, aukštis ir atstumas tarp lęšių. Tai leidžia pirkti nuotoliniu būdu, be montavimo. Galite įsigyti ne tik akinius iš aukščiausios kokybės linijos, bet ir į standartinę seriją priklausantį produktą - pigiau. Taip pat yra mados serijos akiniai su madingais rėmeliais.

Privalumai:

  • Puikus anti-akinimo efektas;
  • Galima naudoti bet kokiu oru;
  • Yra mikropluošto sukurtas dangtelis;
  • Saugūs dešimties sluoksnių poliarizacijos lęšiai;
  • Daugelis rėmelių, iš kurių galima pasirinkti;
  • Geriausios kokybės gamyba;
  • Yra modeliai su pagalbiniu rėmeliu dioptrijoms;
  • Puikus pasirinkimas ne tik vairuotojui, bet ir dviratininkui.

Trūkumai:

  • Ne humaniškiausia kainos žyma.

Kokie akiniai vairuotojui pirkti

1. Jei nenorite išleisti didelės sumos, nusipirkite sau taškus Matrica Mat-1119c9476t. Jie naudoja iš dalies poliarizuotus lęšius. Taip pat galite rasti šių taškų analogą, kur poliarizuota tik maža juosta - tai geras pasirinkimas tiems, kurie nenori žiūrėti kelio geltonos spalvos.

2. „SP Glasses AD009“ ir kitų šio prekės ženklo punktų naudai ne tik vairuotojai pasirenka savo pasirinkimą. Priedas taip pat pritraukė medžiotojus ir žvejus. Vienas ir visi pirkėjai atkreipia dėmesį į akių skausmo sumažėjimą ir patikimus gaminio dizainus - stiklus sunku sugadinti.

3. Jei vairuojate tamsoje ne per ilgai, galite apsvarstyti galimybę įsigyti „Alice 96 AS002“. Akiniai netelpa tik tada, kai važiuojate visą naktį - tada pajusite diskomfortą. Taip pat reikėtų pažymėti, kad tai yra pigiausi vairuotojo akiniai mūsų pasirinkime.

4. CAFA FRANCE C12931Y akiniai yra labai brangūs. Pagaminta Taivanyje, produktas neturi trūkumų, jei ne kalbėti apie didelę kainą. Akiniai visiškai nutraukia mėlyną šviesą, sumažindami akių įtampą. Tuo pačiu metu produktas pasirodė esąs patikimas, jis gali būti sugadintas tik pagal paskirtį.

5. „Autoenjoy Premium S01BM“ geltoni taškai yra dar brangesni. Bet niekas neleidžia jums įsigyti aukščiausios kokybės modelio - pigesni akiniai dažnai turi tuos pačius dešimties sluoksnių lęšius. Šis produktas gali būti aprūpintas specialiu rėmeliu dioptrijų lęšiams, todėl jis gali būti laikomas geriausiu pasirinkimu žmonėms, turintiems regėjimo problemų.

Daugiau Apie Vizijos

Kai naujagimiai keičia akių spalvą

Straipsnio santraukaNet jei vaikas yra įsčiose, jo tėvai bando atspėti, ką jis atrodys. Ir gimę kūdikis, ne tik mama ir tėtis, bet visi giminės pradeda lyginti kūdikio akių išvaizdą ir spalvą, tarpusavyje ginčydami: „Motinos nosis!“, „Bet mano tėvo akys!“, Nepamirštant, kad veido smulkmenos pasikeis....

Vaikų lęšiai akims

Deja, šiandieninės vizijos problemos kelia nerimą ne tik pagyvenusiems žmonėms. Vis dažniau tėvai kreipiasi į oftalmologus, kurie yra sunerimę dėl regėjimo sutrikimų. Kompiuteris, televizorius, mobilieji prietaisai, prastos kokybės maisto produktai, kuriuos patiria prastas paveldimumas, sąlygoja ankstyvą vaiko regėjimo aštrumo sumažėjimą....

Geriausių drėgnųjų lęšių lašų apžvalga

Nuolatinis akių lęšių naudojimas regėjimo korekcijai dažnai sukelia diskomfortą akyse. Raudimas, deginimas, sausumas ir „smėlio“ jausmas kelia didelį susirūpinimą....

Pūlingos akys: 10 bendrų priežasčių

Išsiaiškinkime, kokios suaugusiųjų ligos atsiranda dėl akių pūtimo ir lydimos gleivinės uždegimo ar voko.PriežastysPaprastai konjunktyvas sukuria ašarinį skystį, kuris atlieka apsauginę funkciją....